义乌网

 找回密码
 注册
义乌网 首页 汽车 媒体试驾 查看内容

试驾斯柯达新明锐

2011-8-4 10:08

摘要:   “节能环保”,近年来汽车界呼声最高的“口号”。为达到这一目标,世界各国汽车厂家都在相继研发、积极推出旗下的环保车型。氢动力、燃料电池、锂电池等一系列新能源动力车,已向我们缓缓驶来。在憧憬这些新技术 ...

  “节能环保”,近年来汽车界呼声最高的“口号”。为达到这一目标,世界各国汽车厂家都在相继研发、积极推出旗下的环保车型。氢动力、燃料电池、锂电池等一系列新能源动力车,已向我们缓缓驶来。在憧憬这些新技术带来的绿色未来时,我们也不禁会问,眼下,我们能做什么?

当下的节油利器——试驾斯柯达新明锐
[明锐 12.34-18.55万]

  近日,斯柯达在上海天马山赛车场举行了一场以新明锐Greenline为主角的节油赛,用实际行动告诉我们,要节能环保,其实很简单。

  Greenline是斯柯达品牌的环保绿色车型家族,在设计理念上,Greenline车型不把节能寄托于混合动力和电力驱动技术,而是在汽车的机械性能方面进行深一步的探究,以求通过更高的机械效率达到降低油耗的目的。

  新明锐Greenline车型在外观上和普通版没有明显的差别,只是车尾的Greenline铭牌表明了它的身份。新明锐Greenline采用的动力总成是1.4TSI+7速DSG变速箱,这套号称黄金搭档的动力组合已经装备在多款大众和斯柯达的产品上,高效的动力输出和低油耗已经有口皆碑。除此之外,新明锐Greenline通过降低轮胎滚动阻力、提升空气动力学效果和降低车身重量三个方面,进一步降低油耗。

  说实话,此次节油赛前,新明锐Greenline的官方公布的百公里综合油耗为5升,笔者对此将信将疑。通常情况下,这样的表现只有混合动力车才能达到。因此,笔者对新明锐Greenline的表现颇为期待。

       天马山赛道以弯道著称,同时还有一定的上下坡,这比在完全笔直的高速公路上测试出来的油耗更有意义。由于是节油赛,笔者在赛道上始终保持着轻点油门的姿势,但即便如此,新明锐Greenline的车速也达到了60公里/小时,可见1.4TSI的动力表现确实出色。在经过了近40公里的赛道体验后,新明锐Greenline的油耗表现并没令我失望,甚至令我惊喜,百公里油耗仅为4.2升。看来节能环保,有时也很简单。

义乌网

GMT+8, 2025-5-1 21:17

返回顶部