随着时代的发展,汽车自进入普通大众的家庭后不仅给人们带来了许多方便,而且还提高了人们的生活质量和工作效率。但同时也带来一些烦恼,引出许多话题。尤其是当自己的爱车出现故障时很多车主便成了“弱势群体”,所以在一些车友论坛随便都能找出一堆关于修车的话题来。像什么“买车易,维修难”,“车坏了,越修越坏”,“出毛病,越修病越多”等呼声可谓是此起彼伏。由此可以看出,汽车维修保养行业现在存在一定的瓶颈,亟需突破。 汽车保养行业被认为是目前国内最具发展潜力的朝阳行业之一。但由于受其自身的发展程度所限,这个市场目前还很不规范,在某些领域内甚至是非常混乱。没有相关的行业标准、大量的伪劣产品充斥市场、品牌的知名度和信誉度低下等等。目前,汽车保养护理对大多数车主来说,还是一个比较陌生的概念。 但是,众所周知,现代汽车集众多科技于一体,材料质量高,制造工艺先进,装配和检测极为严格,各个系统尤其是发动机系统的装配缜密是一个默契配合,协同做功又相互制约的有机整体,在新车经过磨合期之后,工作环境也已相互适应。在这种情况下,对其中任何一个部件的拆卸维修,不仅使所拆卸的部件功能衰减,而是“牵一发而动全身”影响到相互之间的关系位置和适应状态的改变,不可避免地要导致其他部分的损伤和故障地出现,于是,又不得不再次拆卸,由此便进入了一种恶性循环。 在国外成熟的汽车养护市场销售额中,服务占的比重非常大,企业可以提供给客户安全、环保等一系列的解决方案,而优质的产品是良好服务中重要的组成部分。现在我国的很多汽车养护企业都动辄就宣扬与国际接轨,但是笔者认为想要真正的与国际接轨,首先就要转变自己的营销模式,切切实实的由卖产品进化成卖服务。 在业界看来,行业效益不好的原因是因为店多导致整个行业的恶性竞争。其实不然,通过我们的调查我们发现之所以汽车保养用品行业在这个泥潭中越陷越深,究其一点就是因为业内人士缺乏前瞻意识。一些汽保企业的经营者经常到全国各地去进行培训,但是根据我们的调查我们发现,出现这种情况的原因大致可归为两种情况:一是经营者觉得自己现有的状况已经很好,不需要再刻意地去作变动;二是觉得有些想法都太过于虚无缥缈,没有现成的胜利案例,所以自己也不愿意去冒险尝试。 此外,即使有一部分有变革的想法,也将学到的东西付诸实施了。但是经过一段时间之后往往在实施中又会出现一些变数,比如很多加盟商感到依照某种规范经营的时候,往往会遇到很多现实的问题,但如果一味地跟着现实来走,又会离自己的理想越来越远。正是由于夹杂在这种矛盾体系中,那些既有前瞻意识,又有持久耐力的经营者往往有很大一部分也被磨灭了棱角,随波逐流。 十二五时期,在国家政策的支持下,整个工业品行业的发展前景一片光明,构建合理的发展合理的发展体系,提高从业人员的整体素质,突破“汽保业的从业人员素质低、企业发展良莠不齐、资源利用率不高、维保企业郊区化、生产使用沟通不顺畅”这5大瓶颈全部突破,利用好网络营销,建立完善的服务网络体系,树立服务品牌。同时,逐步打造以技术为核心的产品品牌。向国外成熟的汽车后市场看齐,争取将汽车产业的利润最大限度的向后市场转移,在十二五时期实现与世界的接轨。 |
GMT+8, 2025-5-1 23:05