低调运动 沃尔沃S60对比雷克萨斯IS250

       外观PK：S60灯光配置更高档，IS250轮胎配置更适合操控

       造型PK：都是运动中带有低调的造型风格

       从外观上看，沃尔沃S60无论是横向与S40和S80L相比亦或是纵向与上一代S60相比，其造型都发生了颠覆性的变化，一改低调和优雅的造型感觉，年轻、时尚和运动充满了这款新车型的各个细节，不过从与竞争对手相比，S60仍然略显低调。但这一颠覆性的改变，也使S60的受众人群由沃尔沃轿车以往公商务人士为主演变为年轻人为主。

       相对于全新沃尔沃S60运动时尚的造型，IS250的造型略显低调，但这并不妨碍其他给人运动和时尚造型风格，整体上看IS250是一款造型运动中带有低调感的车型。

       前大灯配置PK：S60配置双氙灯和日间行车灯，IS250仅在卤素大灯上加装了透镜

       S60的大灯造型一改以往S40和S80L方正沉稳有余而灵动时尚不足的造型，采用了水滴造型，更加运动，更加时尚。中国有句俗语，画龙点睛，S60的大灯造型使其定格在年轻上市的人群中。不过，S60与XC60都没有雾灯也让人产生了一丝疑惑，难道沃尔沃的新款车型都将取消前雾灯这一配置？

        在大灯方面，IS250运动版没有配置氙灯，不过却配置了透镜，提高大灯的照明效果，弥补了未配置氙灯的些许遗憾。同时，IS250运动版还配置了光感原件，车辆大灯能够根据光线的明暗自动开闭前大灯。

       后视镜配置PK：S60外后视镜多了倒车自动照地功能和照地灯

       S60的外后视镜带照地灯光、电动折叠功能(带倒车照地功能)和加热除霜功能，而且其镜面是双曲率镜面可视范围更大，不过我们最关注并线辅助系统并没有匹配在2.0T至尊版上。

       从功能上看，IS250的外后视镜与S60的后视镜基本相同，相差的仅仅是IS250没有配置照地灯和倒车后视镜自动照地功能。

       轮胎及轮毂规格：IS250轮胎配置更到位，轮毂造型更运动

       在轮毂尺寸和轮胎规格方面，S60配置17英寸铝合金轮毂和马牌215/50R17 规格轮胎。

       雷克萨斯IS250在轮胎配置方面，其前后轮采用的都是普利司通的运动旗舰品POTENZA系列轮胎，前是225/45 R17规格轮胎，后是245/45 R17规格轮胎。这样的轮胎配置对于一款后驱车型而言，能够提升车辆的操控性，保障车辆在极端情况下的抓地力。IS250的轮胎配置对于喜爱玩车的车主是个好消息。在轮毂造型上，IS250 5辐V型轮毂非常动感，比S60的轮毂更运动，更时尚。

       内饰PK：S60配置的舒适性配置更齐全且档次感更好

       内饰造型PK：两者都是外表运动，内在很居家

       与时尚动感的外观造型相比，S60的内饰造型略显平庸。但整体式仪表台、悬浮式的中控台和宽大的中央扶手使其充满了居家氛围，而且是时尚的居家。

       雷克萨斯IS车型是主打运动的中型车，但丰田并没有将该车型的内饰设计得过于激进。打开车门，豪华的用料和精致的做工，依旧是令人熟悉的雷克萨斯风格。

       方向盘PK：材质和功能不分高下

       沃尔沃家族式方向盘说不上运动，不过其真皮包覆的多功能方向盘手感和档次感都非常到位，而且多功能按键的弹性和韧性也非常好。同时，大量镀铬装饰的应用又为S60增添了一些时尚的元素。

        IS250同样采用真皮包覆方向盘，手感和档次感都非常到位。

        多媒体系统：S60配置更高档

        在多媒体方面，S60采用了其家族化的Volvo SENSUS多媒体信息交互系统，配了带MP3功能的DVD播放器和GPS导航，内容都在一块高分辨率的7英寸显示屏上显示，同时还带有AUX和USB音源输入端，多媒体功能非常强大。在输出上，S60标配了8声道音响，配置已经非常到位。

        在音响系统方面，IS250配置了支持MP3格式的6碟CD系统，同时配置了8个扬声器，不过音箱并非雷克萨斯标志性的Mark Levinson品牌，这点肯定会令很多Mark Levinson的拥趸失望。

        座椅配置PK：S60配置真皮可电加热座椅，舒适型和档次感更高

         S60的座椅配置档次还是比较高端的，首先我们说说座椅的材质，采用真皮材质，手感和对身体的支撑还是相当不多的。我们再说说座椅的功能，驾驶员座椅带电动调节、电动加热和记忆功能，副驾驶席座椅配置电动调节和电动加热座椅，后排座椅可电加热。

       在座椅配置方面，IS250座椅面料是绒布，不过手感和做功非常的好。在功能上，IS250的配置比较简单，仅具有座椅高低、前后、椅背倾角和腰部支撑（手动）调节等8向电动调节。IS250的座椅面料和功能都与其37万左右的售价不太相符。

       后风挡遮阳帘：S60配置，后排乘坐更加舒适

       安全及操控配置：S60动力性能更充沛

       安全气囊：IS250八个气囊，S60六个气囊

       安全是沃尔沃的品牌卖点，S60标配了前排双安全气囊、前排侧安全气囊、前后一体式安全气帘，没有辜负安全的金字招牌。

       在被动安全配置方面，最受消费者关注的非气囊莫属。IS250在这方面做的比较到位，其共配置前排双安全气囊、前后排安全气帘、前排头部气囊和前排膝部气囊等共8个，安全防范更加齐全。

      动力系统：2.0L涡轮增压对决2.5L自然吸气，S60 2.0T发动机动力性能更充沛

      S60采用2.0T，发动机匹配缸内直喷和涡轮增压技术，其最大功率达到149千瓦，最大扭矩达到300牛米。虽然，在数值上其与奥迪的2.0T发动机相比仍然一些差距，不过S60的动力性相对于其1.8顿左右的重量已经足够。

      全新IS250搭载全新2.5升缸内直喷V型6缸带双智能正时可变气门控制系统发动机，其最大功率为153千瓦，在4800转时即可输出252牛米的最大扭矩。与S60的2.0T发动机对比，虽然加速度上略显不足，但是V6结构上振动小的优势使驾乘更加舒适。

      变速箱PK：6速双离合VS6速手自一体，S60换挡平顺性和燃油经济性更胜一筹

      S60匹配6速双离合变速箱，与传统的自动变速箱相比，可显著降低燃料消耗。这款双离合变速箱的工作原理与大众的双离合器一样，变速器有如两个并联的手动变速器，有两个相互独立的湿式离合器，促进了动力的连续性，避免了动力传递的中断或扭矩损失，实现了极为快速平滑的换挡，同时保持了换挡过程中的加速能力。

       IS250配备的6速手自一体电子控制自动变速系统(ECT-i)，具备人工智能换挡控制功能(Al-Shift Control)，能够保证车辆行驶时换挡操作更加顺畅，同时改善车辆起步的加速性能，提供同级别车中顶级的舒适操控感受。

　　总结：S60和IS250都定位于运动中型车市场，两款车都拥有略显低调的运动感造型和居家风格的内饰，两款车型的受众高度重叠。不过虽然两车有如此多的共同之出，详细分析这两款车型我们依然能够看到很大的差别。S60在动力性能、灯光配置和舒适性配置等方面占有较大优势，适合注重动力性、舒适型和档次感的消费者；相比较而言，IS250的亮点并不多，仅在轮胎上有较大优势，不过令人想不到的是其在被动安全配置方面不仅丝毫没有劣势，甚至略有优势。