试驾活动分为场地试驾和路面试驾两个环节,在场地试驾0~100公里加速测试中,宝马5系GT提速特别快,在躲避障碍物紧急刹车时也很平稳。在130公里的路试过程中,5系GT的性能更发挥得淋漓尽致。宝马5系GT在外观上就有很强的视觉冲击,车身设计结合跑车般的车顶比例,线条完美。前大灯采用双环状LED,极具时代潮流特征。后尾灯设计宽大,同样采用LED灯组技术。5系GT采用无框窗门设计,内饰豪华、配置高级,包括标准真皮包裹的座椅、10.2英寸超大的导航显示屏、源于全新iDrive系统结构而采用的横向仪表台等。此外,多功能方向盘以及中控台各按键设计相对简约,设置更加合理。宝马5系GT车内空间特别宽敞,座椅的前后和靠背单独调节。 在普通公路试驾、高速公路试驾和山区弯路试驾中,5系GT静音效果不错,关上车窗基本上听不到外面的声音,动力强劲,只要轻踩油门速度很快就上来,这源于其所搭载的宝马特有双涡轮增压六缸3.0升发动机。5系GT在转弯的时候也很出色,山区道路大都是连续的弯路,宝马5系GT表现得很灵活,只要轻轻转动方向盘,即使在不减速的情况下也能轻松通过。 |
GMT+8, 2025-5-1 21:21