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停车很EASY 3款十万元内精品小车导购

2011-5-11 08:18

摘要: 随着经济的发展,越来越多的汽车走进了我们的生活,汽车数量的骤增,也带来了一些令人头疼的问题,道路越来越拥挤,大大小小的事故也越来越多,而最让新手头疼的莫过于停车,车位太少,费尽周折发现一个车位空间又太 ...
 新奥拓

  随着时代的发展和进步,时尚早已不局限于时装而蔓延到各行各业,包括电子、数码、家电,当然还有汽车,于是奥拓也一改从前方方正正的呆板形象,走上了曲线玲珑的时尚之路。

  新一代奥拓彻底摆脱了上一代那死板的设计,圆润小巧的线条比上一代不知道漂亮了多少倍。一体式的前大灯,如同一双顽皮可爱的眼睛,让人顿生好感;大嘴式的前脸,迎合了当下主流的时尚风格,在为其增添了迷人的魅力的同时,更有利于发动机的冷却;楔形的车身侧面和平滑的车顶实现了0.3的低风阻系数,为低油耗作出了不小的贡献;宽大的尾杠饱满而有力,给人以安全感——这或许也是捕获女孩子芳心的法宝之一。

  内饰上,上深下浅的颜色搭配,让人感觉到温馨和秀气;尽管上车后塑料感明显,但却因为有着不错的做工而并不显低档。而内饰的设计风格,可谓独树一帜——单表是仪表盘,显得简单而另类;中控台整齐的排列,也并没有多余而繁琐的按键——而这并不代表新一代奥拓的全部风格,细品之下,还会发现它时尚的一面:如高高立在仪表盘之上的转速表,如两边圆形的空调出风口等等,都能带给我们一种时尚的气息。新奥拓可以说把时尚和简约这两种不同的风格结合的恰到好处。

  动力上,新奥拓搭载着铃木新一款的K10B全铝发动机,为整机进口装备原车。这台1.0L发动机采用双顶置凸轮轴技术,最高输出功率达到52kw/6200rpm,而峰值扭矩达到92Nm/2500~3500rpm,算得上是同级车中较先进小排量发动机之一;与之搭配的是4速自动变速箱,这在同级车中,绝对是个亮点。尽管1.0L的发动机是不可能会给人那种兴奋的推背感,然而对于一款小尺寸的微型车来说,动力本身就不是它的焦点,所以我们也就不能对其期望太高,否则那就叫苛刻——当然对于日常的使用,相信还是绰绰有余的。

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