最近的一个月车市场可谓是热闹非凡,所谓的热闹就是新车,先是有上海通用由明星梁朝伟代言的迈瑞宝新车上市,再有就是宝马X1、丰田的普锐斯、福特的福克斯……众多新车接二连三上市,而与之热闹情景相对应的是车市依然平淡,4S店的买车人寥寥无几,降价潮却在这个时候汹涌而来,降价的一方毫不吝啬地拿出真金白银,10万以上的降价大有人在。2012年的这个车市怎么了?没有规律可循,似乎是走一步算一步的套路。 新车扎堆出镜 为的就是抢夺市场 今年春天什么最多?新车最多!汽车市场,可谓红火。众多新车型提前密集上市。专业人士分析道,“尽管目前的车市表现并不令人满意,但为抢占市场份额,各汽车厂商还是选择在这个节点推自己新产品。” “我已经去4S店看过了,新出来的雪佛兰迈锐宝车型还是不错的,至于买不买还在考虑中,因为今年有很多新车上市,我还想等等看。”刚去4S店看过迈锐宝的刘先生告诉记者。而据我们了解到像刘先生一样近期有关注新上市车型、且有买车打算的人还不占少数。事实上,今年2月中旬开始,车市已提前步入新车上市密集期,多款新车陆续登场。譬如以全新车型登陆市场的有上海通用雪佛兰迈锐宝、东风本田全新CRV、斯巴鲁XV等。此外,全新一代速腾3月杀到,而新福克斯也已前几天亮相。另外,广汽菲亚除今年年初已推出的全越界SUV——“Freement”菲跃,菲亚特500的家族规模也将得到扩充,菲亚特500敞篷版——500C和菲亚特500特别版500byGucci也将于近期陆续面世。 不少汽车业内人士认为,今年新车上市潮已提前出现。从侧面看,汽车厂商早早推出各自新车型,目的是用来吸引购车者,以期全年能取得一个较好的销售业绩。 真正新车有几多? 改款车成上市主流 虽然与以往汽车厂商在年后倾向于推小改款新车型的做法不同,今年又有不少汽车厂商选择直接投放全新车型入市竞争,车型更注重切入细分市场。但是所谓的新车,有的并不完全是新的概念,仔细观察你会发现更多的车型仅仅是所谓的“2012款、崭新车型、全面改款……”,很多车型都说是新款,但看起来和老款差别不大,比如广本的2012雅阁、锋范、福特的新福克斯。 新车型上市普遍分为3种:一是在国内首次投放的车型,可算是货真价实的新车型;二是一些只是改动外观和内饰的新车型,但发动机、变速箱、悬挂等核心部件不改,这算是准新车型;三是换个尾灯式样,增减舒适配置,这只能算小改款新车型了。不过,最后一种“新车型”也是车企最喜欢使用的策略。对于购车者来说,需要仔细甄别。 譬如市面上很多号称全新车型,但其动力总成和底盘悬挂却都是取自老款车,两者的区别只是外观、内饰以及悬挂的品牌徽标。对此,建议购车者要对新车型进行详细的考量。在核心部件都相同的情况下,老款车大幅降价,而所谓的新款车却一分不少,那么购车者是否还要“喜新厌旧”值得商榷。 对今年车市而言,新车密集上市也意味着老款车销售压力增大。于是老车型价格跳水以迎战新车带来的冲击,或成为车市里另一个亮点。不过,也有汽车销售人士分析,“现在太多新款车上市,在前有老款压库、后有同级别其他新款车型追赶的情况下,降价销售也是有可能的。”就是因为这个原因,近日才出现了很多车型价格大跳水的局面。 |
GMT+8, 2025-8-16 17:46