新款宝马X1本月12日上市

【改款宝马X1（海外版）】

    新款宝马X1外观上与海外版车型坚持分歧，前脸和尾部有小幅的改动，特别是下进气格栅和前保险杠，下进气格栅将由原来的直通式分割为三段，中间为梯形设计。

【现款宝马X1】

【改款宝马X1（海外版）】

    侧面外型变化不大，其中车外后视镜的外型小幅变动，增加了的转向灯设计。原来位于前翼子板的转向灯设计则被取消，轮毂也换上了新的样式。与前保险杠呼应，后保险也中止了重新设计，与此同时，后保险杠下部的银色护板外型也稍有改动。

【改款宝马X1（海外版）】

    与外观相比，改款宝马X1内饰上的变化相对较小，最显著的变化来自于多功用方向盘，参与了愈加时兴的银色饰件。

    动力方面，一切国产宝马X1都将配备2.0L发起机。其中sDrive18i配备的是一款编号为N46B20E的2.0L自然吸气发起机，该发起机最大功率为122kW，较现款车型有12kW的进步，配备了6速手动/8速自动变速器。

【国产宝马X1将推出手动挡车型】

    Drive20i配备的是一款编号为N20B20C的2.0T增压发起机，其最大功率为150kW，较现款有15kW的提升，配备了8速自动变速器。xDrive28i配备的是一款编号为N20B20C的2.0T高调教增压发起机，其最大功率为200kW，较现款有20kW的提升，配备了8速自动变速器。

【重新调校的2.0L发起机最大功率为122kw】

【改款宝马X1（海外版）】

    编辑点评：新款宝马X1的变化不是很大，值得关注的亮点有：入门级手动挡车型的推出，关于注重驾驶乐趣的消费者是更好的选择，同时也降低了宝马X1的价钱门槛。改款后的宝马X1外观上愈加沉稳一些，对国内消费者来说这样的变化会很受欢送！