一汽-大众CC 一汽-大众推出国产CC，着力打造优雅动感的高级轿车，在设计风格、材质工艺、驾控体验和安全配置上攀登B级轿车豪华之巅。 CC的外形设计融合了跑车的动感与豪华轿车的优雅。同级车中唯一采用豪华高档跑车特色自动无框车门设计，均展示了CC这个运动健将骁勇帅气的一面。 采用了目前世界上最先进、最具革命性的DSG双离合自动变速器，兼具了自动挡的平顺舒适和手动挡的低油耗优势。车辆的油耗和排放皆可降低20%以上，使CC成为同级别车中动力总成技术最先进的车型。CC被欧洲媒体誉为“有史以来最美的大众汽车”，扩展延伸了大众品牌的精神内涵，充分展示大众汽车深厚的设计功力。 亮点：独有的豪华高档跑车特色，自动无框车门设计。 新君越 新君越是上海通用在中高级市场走高级化路线的成功案例，上市之初，新君越就率先在3.0L旗舰排量采用V6 SIDI智能直喷技术，足以傲视同级。上市同年新君越又配置2.0T涡轮增压发动机，拥有不可思议的动力性。 目前SIDI直喷发动机已覆盖到2.4L排量，实现新君越的全系直喷化，占领同级车的技术至高点。别克新君越还有竞品无法比拟的优势—OnStar安吉星全时在线助理。OnStar推出一年多迅速积累数10万用户，多达20多项并且仍在日益丰富的信息服务，不断提升君越的高级感。 亮点：OnStar安吉星全时在线助理，提升君越的品质生活。
第八代索纳塔 今年4月8日上市的第八代索纳塔作为北京现代的扛鼎之作，上市第一个月就以突破6000辆的成绩成功跻身主流中高级车阵营。 第八代索纳塔定位全球品质的智能科技动感座驾，在设计上对于线条的应用几乎到了登峰造极的地步，展现十足的轿跑式风格。VSM车辆稳定控制系统、TPMS胎压监测、HAC上坡辅助、ESS紧急刹车提醒等等高端配置开启了 “智能科技之美”；超高张力钢板的大量使用，6安全气囊等安全配置带来“安全之美”；动力上第八代索纳塔拥有2.0L和2.4L两种排量，并匹配6速手自一体变速箱，充分演绎了第八代索纳塔的“动力之美”。 亮点：高端配置开启了“智能科技之美”。
新蒙迪欧致胜 2011款新蒙迪欧-致胜搭载了全新2.0TEcoBoost GTDi 直喷涡轮增压发动机和PowerShift 6速双离合器变速箱，2011款新蒙迪欧-致胜2.0T发动机拥有涡轮增压、缸内直喷和可变气门正时三项核心技术，最大输出功率可达176KW 6000 rpm(240匹马力)，与6速PowerShift双离合变速器匹配后，换挡平顺性及燃油经济性都有极为出色表现。最高240匹马力的动力输出，以及同级最佳、百公里综合工况油耗仅7.9L的燃油经济性。 同时，2011新福特蒙迪欧-致胜充分响应了中国消费者的最新需求，在原有产品优势的基础上增强了安全性，提供了焕然一新的外观及内饰，并在工艺上也得到了全面提升，为同级产品树立了舒适与内部安静的新标准。 亮点：拥有涡轮增压、缸内直喷和可变气门正时三项核心技术。
新锐志 该车被誉为中高级家轿的全能车型，兼顾了商务车的豪华舒适，又具备运动车的时尚动感。其前置后驱的特点更是备受车迷和消费者所追捧。该车搭载了包括车辆动态综合管理系统(VDIM)、预碰撞安全系统、自适应雷达巡航控制系统、自适应可变悬架系统(AVS)、可变齿轮比转向系统(VGRS)和车侧影像显示系统等在内的众多先进配置。 亮点：商务车的豪华，运动车的时尚。 昊锐 Superb昊锐上海大众斯柯达品牌的旗舰车型。昊锐与迈腾同属一个平台，但轴距达2761mm，比迈腾长52mm，拥有更宽裕的车内空间，是同级车中的佼佼者。 昊锐配备1.8TSI和2.0TSI两款涡轮增压发动机。这两款发动机的名声早已在外，配合6速Tiptronic自动变速箱，它表现出的是一种实力在握的自信，同时发动机输出更偏于平顺。 昊锐十分强调高配置和科技感，独有的Twin-door双开启式后备箱门、太阳能天窗系统及PLA自动泊车系统都是同级车中首次出现。诸如后窗遮阳卷帘、全自动双区空调、气动无骨雨刮等都是标配。 亮点：涡轮增压发动机配合6速Tiptronic自动变速箱使驾驶更加平顺。 |
GMT+8, 2025-5-1 23:07
