丰田FT-86G Sports概念车
除了我们已经熟知的它们将共享斯巴鲁的2.0升水平对置发动机，并采用丰田的D-4S燃油直喷系统。据斯巴鲁的高级产品计划经理Toshio Masuda称，这款全新的后驱跑车的生命周期将会比其他普通车型要长，所以为了保持大家对它的新鲜感，这款车将会推出许多不同的版本。
其中最能提起我们兴趣的就是将推出STI版本。不过奇怪的是，Toshio Masuda先生却表示STI版本的斯巴鲁FT-86不太可能采用涡轮增压引擎，这不仅与之前的消息不符，而且没有了涡轮增压的STI还是STI吗？难道要采用大排量的发动机，但又不符合环保的大方向，这给我们埋下了一个疑点。
丰田FT-86G Sports概念车
除此之外，斯巴鲁最近广泛推广的CVT变速箱不会使用在这款车上，6速自动变速器和手动变速器依然将按原计划提供。据悉，斯巴鲁和丰田的这款同平台车型都将在斯巴鲁群马县的工厂生产。 | 