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路虎新揽胜混合动力版

2011-6-20 09:12

摘要:   路虎新揽胜混合动力版   为了满足节能环保的需求,除了推出像极光这样的小尺寸车型以外,路虎还计划推出更多的混合动力版车型来满足需求。近日有海外媒体曝光了路虎旗舰新一代揽胜的混合动力版车型,据悉这款车 ...

  路虎新揽胜混合动力版

  为了满足节能环保的需求,除了推出像极光这样的小尺寸车型以外,路虎还计划推出更多的混合动力版车型来满足需求。近日有海外媒体曝光了路虎旗舰新一代揽胜的混合动力版车型,据悉这款车型预计将在2013年面世。

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  从曝光的谍照来看,新揽胜混合动力车型同此前曝光的新一代揽胜路试车在外观上并无显著的差异。同样也会引入全新的IBF一体化底盘车身系统,这种车身具有更好的舒适性并且可以降低车身重量,在引入大量的铝合金材料后,新揽胜将比现款轻450公斤左右,燃油经济性会有很大提升。

  路虎新揽胜混合动力版

  混合动力版车型的亮点自然在动力方面,揽胜混合动力版会延续此前日内瓦车展上的Land Rover Range_e概念车的动力配置,采用了插电式混合动力设计。由3.0升的TDV6柴油发动机(最大功率200马力,最大扭矩440Nm)、69kw的电机以及14.2千瓦时的锂电池组构成,匹配8速ZF自动变速箱。

  路虎新揽胜混合动力版

  揽胜的混合动力系统采用了并联式配置,也就是说发动机和电动机可以单独驱动车辆运行,目前的数据来看,揽胜混合动力一次充电完成之后可以以纯电力行驶30-40公里,这对一台如此巨大的SUV车型来说已经表现不错。

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  在电池耗尽后,快速充电功能的引入让车型可以在2个小时以内充满电池组,以适应部分用户的需求。

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