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另外，逸致在细节设计上则传承了丰田车系擅长的人性化特点，处处体现了“用户至上”的理念。在驾驶区逸致采用的是中置仪表盘设计，配合S型的前舱布局，驾驶者的视野范围十分开阔。除了极佳的舒适性和人性化设计，作为欲切中高级车蛋糕的全新车型，逸致在对噪音处理上堪称奢华。据测试显示，在110km/h的车速之下，逸致只有68.1dB，使得车内的静谧性达到了豪华车的水准。
此外，逸致在对VOC(室内空气污染物指标)的控制上，亦使用了同级车中几近苛刻的标准———在对环保非常重视的日本，逸致已经达到相关法规标准的最高水平。 | 