疑似标致208实拍曝光

　　作为标致207的换代车型，全新的标致208测试车已经多次曝光，首先出现的测试车就是五门两厢版的主力车型。预计新款车型将在2012年3月的日内瓦车展上首发，随后将正式接替现款车型上市销售。

　　疑似海外媒体曝光的标致全新208实拍图

　　造型设计：标致208测试车多次曝光后，此次从海外媒体处传来了疑似新款208车型头部的实拍图片，以及新款车型效果图。标致208的设计与标致508设计风格相似，车头狮标LOGO没有像以往车型设计在进气格栅上，而是直接无边框的设计在了前机器盖板的前沿。

最新曝光的标致全新208效果图

　　进气格栅设计也与标致508非常相似，都采用了梯形镀铬装饰的“大嘴式”设计。大灯的轮廓一改以往的“柳叶”造型，并且在车灯的灯眉位置添加了LED日间行车灯。圆形的前雾灯也采用了镀铬的装饰，这是一款重新设计的车型，并非基于现款车型的Facelift改款。

　　之前曝光的208效果图

　　动力配置：据海外消息，新款车型的动力配置也将发生重大改变，主推小排量涡轮增压发动机，可以选择3缸1.0L和1.2L自然吸气发动机和1.2T发动机，动力输出表现达到普通1.6升自然吸气发动机的水准，燃油经济性更高，同时还将推出配置发动机启/停装置的车型版本。全新标致208车型依旧会推出3门版、5门版、敞篷版、SW旅行版等车型，还有衍生的2008跨界版车型，为了吸引年轻用户，还会推出配置1.6T高性能发动机的GT版车型。

海外市场上的2006款标致207

　　国内信息：标致208替换的是海外版的207车型，这与目前东风标致国产207车型是略有差异。东风标致是在2006年1月正式推出国产206车型，而海外的206车型是在1998年秋季就正式推出，用于接替1983年面世的标致205车型。也就是说，东风标致目前销售的207车型实际上是标致206的Facelift改款车型，在海外市场也被称作标致206+。

　　车身尺寸：海外的标致207车身尺寸长宽高分别为4030/1720/1472mm，轴距2540mm。国产版的207车型轴距保持206车型的2450mm不变，车身尺寸为3900/1680/1468mm，变化也不大。新一代的标致208车型车身尺寸会比海外的207车型略大一点，也就是说，会较国产207车型有一个明显的尺寸放大。

之前曝光的全新标致208测试谍照

　　由于国产推进起步晚，东风标致不得不在206的寿命末期引进国产，目前国产的207车型实际上也已经步入寿命末期，比起同级别层出不穷的竞争对手新一代车型，东风标致207已经没有太多优势可言。因此跨过海外正宗的207这代车型，直接引入全新一代的标致208国产变得非常合乎常理，也非常有可能。而且从标致508的第一时间国产上市亦可以看出，法国PSA明显加大了对中国市场的车型引进力度。因此我们推断，东风标致将国产208车型以替代现有的207车型是有可能的。