本田微车Brio现身

　　概念版的Brio前脸设计非常有本田家族特征，但是尾部的设计不免落入俗套，或许由于成本问题，内饰的设计也比较随意，当然这一级别车型我们本就不该要求过高，只要厂家用料扎实一些，其它均以实用为主就好。单就概念车而言，本田的Brio是素质很高的车型，至少比起丰田Aygo要有诚意，更不要提塔塔的Nano了。

　　今日我们也第一次看到了这款车型量产版的谍照，尽管照片中车型前翼子板和发动机盖处都有着黑黑的幅带，头灯也有塑料严密包裹起来，但是我们还是可以辨别出这款量产小车的前鼻轮廓。本田Brio整体造型紧凑，前冲气势很盛，时下的微型车设计往往都是这种风格，这种设计让人们忆起典型的本田风格包括扁平轮拱。

　　本田Brio在动力上使用1.2升的四气缸发动机，最大马力约为80匹，最大扭矩约为110牛米，在A0级车型飞度上也是使用的该款发动机，不过更小一些的Brio在重量上要更轻70公斤左右，也就是相当于一个成年人的体重，这样在性能将略优于飞度。变速器方面本田将为其装备CVT变速器，燃油经济性是首要考虑因素。

　　在装备方面，尽管是入门级别微车，预计本田也将为其装备双气囊与ABS系统，受于成本及定位所限，尽管是出自国际大厂之手，内饰也将避免不了浓重的塑料化，希望本田精巧的内饰设计能或多或少地为此挽回些分数。