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环保操作员:站好汽车尾气“过滤”岗

2023-8-24 09:17| 查看: 3123

摘要: 8月21日上午,忙碌的恒风汽车综合性能检测有限公司迎来一波车辆年检小高峰。检测线上,不同类型的车辆有序排队、分区年检,汽车车身散发出滚滚热浪,每一位检测人员正面临着高温挑战。“尾气温度很高,一靠近排气管 ...


8月21日上午,忙碌的恒风汽车综合性能检测有限公司迎来一波车辆年检小高峰。检测线上,不同类型的车辆有序排队、分区年检,汽车车身散发出滚滚热浪,每一位检测人员正面临着高温挑战。

“尾气温度很高,一靠近排气管就热到你怀疑人生。”环保检测线内,环保操作员童健珍每天都与冒着滚烫热气的汽车为伍,她要俯下身用检测仪器测量汽车尾气的浓度和排放量,确保按要求操作规范。

当天上午,一辆厢式货车缓缓驶入环保检测线,童健珍引导该车辆停好位置并提速,当速度达到一定标准后,她将检测管放进汽车尾气管中,再打开检测开关,整个过程,童健珍与引车员默契配合,一气呵成。“不同车型排气管位置不同,什么车辆排气管在什么位置,我看一眼就知道。”童健珍自信地说。

“这个仪器主要检测汽车尾气的排放浓度、功率等数据是否达标,不达标会影响城市空气质量。”童健珍介绍。随后,童健珍进入边上小隔间里查看测量数值。测量完毕后,她又将检测管从汽车尾气管处移开。记者发现,小隔间里虽然装了空调,但因为检测过程中要时常进进出出,里面依旧非常闷热,再加上童健珍外面还套着黄马甲工作服,全身早已被汗水湿透。

记者了解到,童健珍在环保检测岗位上已工作13年,主要负责蓝牌柴油车等厢式货车的尾气检测,检测一辆汽车尾气需要6分钟,夏季每天检测30辆车,酷暑天仿佛置身于蒸笼。即便如此,童健珍依然坚守在环保操作员的岗位上,“过滤”尾气不达标的汽车,为城市环保事业贡献自己的力量。

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