高质量项目是高质量发展的支持,是拉动经济增长的重要引擎。今年以来,浦江县围绕“项目建设提速年”战略目标,聚焦政策谋项目、创新模式引项目、压实责任促项目、紧盯节点统项目,上下齐心大力推进项目建设。 连日来,浦江县交通部门所承建的重点工程项目抓安全、抢进度、保节点,有序施工,扬鞭加力,加速推进各项目进度。在浦江县高铁站场综合交通枢纽项目现场,记者看到大型吊机长臂挥舞、工程机械引擎轰鸣、工人正在进行顶板钢筋的铺设,现场萦绕着忙碌的气息。“浦江县高铁站场综合交通枢纽项目于今年7月3日正式开工,计划于2024年4月完成主体结构任务,目前主体结构进度完成65%左右。由于工期紧、任务重,安排施工单位连夜加班加点进行施工。”项目相关负责人周建平说。 据周建平介绍,交通枢纽项目位于浦江县岩头镇后叶村附近,总投资7.5亿元,占地约242亩。项目包括站前广场、站前大道、351国道迁改段三个子项目。其中站前广场包括综合楼、长途客运站以及旅游服务中心等设施;站前大道始于岩郑公路,终于351国道(与X804相连),总长约1.95公里,最宽处为48米,最窄处为32米。该项目总建筑面积43262.4平方米,其中地上建筑面积14548.36平方米,地下建筑面积28714.08平方米。该项目建成以后,将连接351国道、岩郑线和浦江县高铁站,为浦江群众的出行提供便利,更为浦江的经济发展提供一条便捷通途。 同为交通类重点工程项目,351国道浦江联盟至兰溪界段工程项目建设现场更为繁忙,施工车辆、人员来回穿梭。351国道浦江联盟至兰溪界段工程项目分为杨田周互通 、牛山隧道、浦兰隧道3个施工现场,自今年3月8日开工以来,施工单位就抢时间、抓进度,每天安排300多名工人忙碌在各个工点,并瞄准时间节点,组织各个工点开展劳动竞赛活动,将工地当“战场”,全力拉满项目奋进“进度条”、按下项目建设“快进键”,项目建设取得了阶段性进展。截至11月底已完成投资额约3.7亿元,占年度计划的92%。 项目相关负责人孙涛告诉记者,351国道浦江联盟至兰溪界段工程项目起点位于联盟村,终点位于浦江与兰溪交界处,路线全长7.958公里,设计时速80公里,双向六车道。项目总投资11.4614亿元,2023年计划投资4.04亿元,建设工期3年。为保障项目顺利推进,351国道工程建设指挥部成立推进工作专班,积极对接,靠前服务,精益求精做好各类要素保障,及时解决项目推进过程中产生的难点和堵点问题,全力推动项目建设进度,为安全、优质、按期完成工程建设创造良好环境。 “在接下来的工作中,我们会找问题、补短板,明确关键节点,合理安排工期,以高质高效推进项目建设。”现场施工负责人石向荣说。 据石向荣介绍,该项目建成后,将进一步优化浦江与金义都市区、杭州都市区乃至长三角地区城市间的互联互通,为浦江县主动融入交通强省建设工程、助力金华打造国际枢纽城、建设两圈交汇枢纽点提供重要的基础支撑。 据了解,浦江县交通部门今年实施项目共计20个,计划完成投资37.35亿元,截至11月底累计完成39.9亿元,投资完成率107%。目前所承建的各重点工程项目进度良好。其中351国道浦江联盟至兰溪界段工程,截至11月底已累计完成路基工程量的37%、桥梁工程量的34%、隧道工程量的16%;高铁站场综合交通枢纽项目,截至11月底完成投资3.26亿元,占年度计划的108%,累计完成土方工程量的92%、地下室工程量的80%、站前大道工程量的25%。 |
GMT+8, 2024-9-17 10:53