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想省力开启辅助驾驶 刚打瞌睡没想到就追尾

2024-10-29 14:19

摘要: 现在不少汽车都有辅助驾驶功能,确实给驾驶员提供了不少便利,不过在开车时也不能因此放松警惕。记者昨从金华高速交警一大队了解到,近期该队民警在执勤时,就遇到有驾驶员在使用辅助驾驶功能时,因操作不当引发事故 ...
现在不少汽车都有辅助驾驶功能,确实给驾驶员提供了不少便利,不过在开车时也不能因此放松警惕。记者昨从金华高速交警一大队了解到,近期该队民警在执勤时,就遇到有驾驶员在使用辅助驾驶功能时,因操作不当引发事故。

日前,在杭金衢高速望道互通附近,发生了一起追尾事故。当说起事故原因时,后车驾驶员表示,因为出发前没有休息好,在开车时,他就打开了辅助驾驶功能,想省力一些。没想到刚打起瞌睡,就发生了追尾事故。

无独有偶,前不久,一辆新能源汽车行驶在高速上时与护栏发生刮擦。经了解,驾驶员江某当时开着辅助驾驶功能,右侧有车辆靠近后,车子往左偏,等江某反应过来时已经来不及,车子最终撞上了中央护栏。

记者了解到,近年来随着汽车科技的发展,越来越多的车辆配备了辅助驾驶功能。一些驾驶员也因过于信赖这些功能而放松警惕,甚至玩手机、睡觉,不仅违反了交通规则,也威胁到其他道路使用者的安全。

金华高速交警一大队民警傅康宁说,辅助驾驶并非真正意义上的自动驾驶,面对突发状况,比如遇到路面上有障碍物,或前方出现小型物体时,系统识别能力可能会不佳。之前在我市,就有几名驾驶员在高速上开启辅助驾驶功能后,系统因无法识别前面的三角指示牌,与之发生碰撞。

记者了解到,辅助驾驶功能除了对路面障碍物和小型物体识别能力不佳外,遇到弯道时如果不注意,也容易发生事故。

傅康宁说,高速公路车多、路宽,且通行的车辆种类繁杂,驾驶员驾驶状态多样,路面情况多变,目前的辅助驾驶功能仍需要驾驶员持续监控和干预,若是完全放手不管,一旦系统遇到超出其处理能力的情况,就可能引发交通事故。所以,驾驶员在使用辅助驾驶功能的过程中,应保持对路况的关注,发现异常应及时采取措施。

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