浙江中欧班列跨里海走廊班列开行5周年 累计开行237列 共计1.9万标箱

阿塞拜疆当地时间9月9日，一列满载100标箱浙江制造的五金工具、日用百货货物的中欧班列（中国·义乌—阿塞拜疆·巴库）跨越山海，缓缓驶入阿塞拜疆首都巴库的阿普歇伦车站。浙江中欧班列跨里海运输走廊班列开通5周年暨（中国·义乌—阿塞拜疆·巴库）接车仪式，就在这里举行。

阿塞拜疆地处亚欧大陆交接之处，是古丝绸之路沿线重要国家，也是连接欧亚地区的交通枢纽，具有得天独厚的区位优势。2020年9月10日，浙江中欧班列自金华启程，首次穿越里海后顺利抵达巴库。这条全新的“铁—海—铁”多式联运线路，相较传统海运节省了约三分之一的时间，成为浙江连接南高加索、中东欧的重要国际贸易大通道。紧接着，2025年6月18日，浙江中欧班列正式开通运营“金华—巴希—巴库”线路，让这条走廊焕发出新的活力。经由土库曼斯坦巴希港跨越里海的新路径，不仅有效缓解了阿克套港的运输压力，还使整体运输时间缩短了1天。

据统计，浙江中欧班列跨里海运输走廊班列开行5年来，始终保持着每周至少开行1列的常态化运营，截至目前，累计开行237列、共计19470标箱，货值达6.52亿美元。

阿塞拜疆铁路公司副董事长阿里夫·阿加耶夫对浙江中欧班列跨里海运输走廊班列的运营成效给予高度评价，指出这一通道为阿塞拜疆构建区域物流枢纽地位提供了重要支撑，促进了当地经济发展和就业增长。

截至目前，浙江中欧班列已开通至欧洲、中亚等方向的26条常态化线路，累计开行班列突破1.4万列；运输货物品类从最初的电子产品、机械配件，拓展到新能源设备、农产品、跨境电商商品等26大类5万余种，联通了亚欧大陆50多个国家和160多座城市。

接下来，义乌将以深化国际贸易综合改革、中欧班列集结中心建设为牵引，全方位放大“中欧班列+海铁联运”枢纽功能，推动浙江中欧班列开行规模稳居全国第一方阵。