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电动自行车新国标今年9月实施 新规守护“小电驴”安全上路

2025-9-15 09:12

摘要: 今年9月1日起,新版强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》(GB17761-2024)正式实施。新国标不仅对电动自行车的生产、销售、登记等环节提出更严格要求,更从技术创新和产业升级角度,为行业未来发展指明方向。 ...


今年9月1日起,新版强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》(GB17761-2024)正式实施。新国标不仅对电动自行车的生产、销售、登记等环节提出更严格要求,更从技术创新和产业升级角度,为行业未来发展指明方向。

作为市民日常出行的重要代步工具,“小电驴”在新国标下将迎来多方面的优化升级。新国标主要在哪些方面做了改进?它将如何影响生产与销售环节?广大消费者又应如何科学、合规地选购电动自行车?

新国标筑牢安全防线

记者注意到,相较于以往版本,本次发布的新标准,在整车安全、机械安全、电气安全、防火性能以及塑料占比等多个方面,技术要求均有新变化。

在车速控制上,新国标引入了“超速断电”机制,要求电动自行车的最高设计车速不超过25km/h。同时,针对仍使用铅酸蓄电池的车辆,整车质量上限由原来的55公斤提高至63公斤。这一调整,有助于满足广大消费者增加续航里程、减少充电频次、提高安全性能的要求。

在材料方面,新标准强化了对非金属材料的防火阻燃要求,并明确规定电动自行车所用塑料部件的总质量不得超过整车质量的5.5%。此外,新标准对经营性用车,如外卖、快递、共享租赁等商用车辆,提出强制性要求,必须强制安装北斗定位模块,并具备防拆卸功能,而家用电动自行车是否安装则由消费者自主选择。另一项重要变化是,新标准不再强制要求电动自行车安装脚踏骑行装置。

新国标的实施,有助于降低火灾事故风险和交通事故发生率,防范非法改装行为,提升车辆整体安全性,更好地满足消费者的日常出行需求。

此外,新国标对生产端也提出了要求。自9月1日起,所有新生产的电动自行车均须符合新国标要求。生产企业必须规定电动自行车的建议使用年限,并在铭牌和产品合格证上予以清晰标注。

市场积极调整应对新国标

根据相关规定,电动自行车销售过渡期截至2025年11月30日,从12月1日开始,市场上销售的所有电动自行车必须全面符合新国标的规定。

9月10日,记者走访了位于后宅街道的雅迪线下销售门店,发现目前店内仍以“旧国标”的电动自行车为主,新国标车型尚未正式上市。“我们已预订了一批新国标车辆,预计9月15日左右到货并开始销售。”该店负责人任子卿表示,自新国标发布以来,门店就已开始筹划应对策略。目前店内的销售并未受很大影响,新旧标准车辆都可以上牌。今年8月起,该店已停止进购旧国标车型。目前库存仍有约200辆,卖一辆少一辆,预计能在过渡期内全部售出。

随着新国标对整车重量和材料等方面提出新要求,电动自行车的生产成本有所上升,预计新车售价将提高400元至500元。作为义乌市电动车行业协会会长,任子卿还透露,新标准实施后,协会已组织骨干成员召开会议,共同研判市场影响。他们预计,短期内电动自行车销量可能会出现一定程度下滑,但由于其仍是刚需产品,市场将很快恢复常态。此外,部分对速度有较高需求的消费者可能会转向购买电动摩托车,因此电动摩托车的销量有望迎来增长。

“新旧国标的电动自行车,从外观上就能看出明显区别。”任子卿告诉记者。8月中旬,他已前往生产厂家查看了新国标车辆,发现厂家在材质方面有了调整,例如挡泥板、置物篮、前面板等部件,已从原先的塑料材质更换为铝合金。此外,新车型还取消了脚踏装置。

尽管有了这些变化,新国标车辆在整体款式和设计方面仍然延续了以往风格,保持消费者熟悉的外观。任子卿表示,这样的设计,既让车辆在视觉上更加精致,也进一步提升了安全性能和产品质感,消费者在选购时可以更放心、更安心。

此外,协会还专门召开会议解读新规具体细则,提醒各电动自行车销售门店,及时掌握旧国标车辆库存数量,适时导入新国标产品,同时引导消费者购买新国标电动自行车。

强化监管保障新国标落地

在此前的常态化电动自行车检查中,监管部门有时会发现车辆存在非法改装和超重等问题。“部分消费者会私自调整车速,还有一些为了延长续航时间,自行更换更大功率的电池。”市市场监管局质量发展与产品质量监督管理科科长龚越飞表示,这类行为存在严重的安全隐患。

为从源头上遏制此类乱象,新国标在技术层面强化了防篡改要求,通过完善防篡改技术指标与检测方法,增加互认协同功能,并严格落实“一车一池一充一码”制度,分别对电池组、控制器和限速器提出明确的防篡改规定。“这些措施,有助于从源头上杜绝超标车改装行为,进一步规范行业经营。”龚越飞说。自12月1日起,一旦发现仍有销售旧国标车辆的情况,将依法予以处理。

目前,全市共有350余家电动自行车经营单位。为做好新旧国标的有效衔接,助力市场经营者知标准、懂标准、用标准,市市场监管局近期组织全市相关经营户开展培训,解读政策,保障市场平稳过渡。

而针对消费者关心的“旧电动车是否还能骑”这一问题,相关部门表示,消费者已购买的不符合新国标的车辆不会被强制淘汰。同时,各地推出的以旧换新补贴政策,也为消费者更换符合新国标的电动自行车提供经济支持。

那么,新国标落地后,消费者应如何正确选购电动自行车?龚越飞建议,关键在于认准CCC认证和产品合格证,具体可从以下两方面入手:

一是查看CCC认证及执行标准。消费者购买时需确认车辆是否标有CCC认证标志,并仔细检查产品或包装上标注的执行标准是否包含最新国标GB17761-2024。符合这两项要求的电动自行车,才可以放心购买和使用。

二是核对产品合格证。根据相关法规要求,出厂销售的电动自行车必须随车附带产品合格证,且实行“一车一证”。消费者应核实合格证上的产品型号、整车编码等信息是否与实车一致。

如果消费者需进一步验证产品合格证真伪及CCC认证证书的有效性,可扫描产品合格证上的二维码,或登录全国认证认可信息公共服务平台(cx.cnca.cn)进行查询。


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