昨日,“伊斯坦布尔桥”轮在宁波舟山港北一集司7号泊位完成超1000标准箱的集装箱装载作业后,于今日凌晨启程经北极航道驶往英国弗利克斯托港,这标志着中欧北极集装箱快航航线(简称“中欧北极快航”)正式开通。值得关注的是,在此次随船出海的千余箱货物中,也有来自义乌的各类小商品。 据悉,“中欧北极快航”取道北极东北航道(NSR)直达欧洲,宁波舟山港至弗利克斯托港单程运输时效仅需18天,预计于10月10日抵达英国弗利克斯托港。该快航相较传统航线可缩短22天,单程碳排放量直降约50%。首航所载货物除各类有时效性要求的电商产品外,还包括有安全性要求的电池产品、高附加值的储能柜产品等,将确保直靠、快速提箱,精准衔接欧洲圣诞季的备货高峰。 海杰航运(香港)有限公司首席运营官李晓斌表示,海杰航运计划于2026年投入更多的冰区船舶运力,初步实现夏季通航区间的固定航线布置(周班或者双周班),并通过冰区加强集装箱船队的建设,努力实现中欧北极航线全年通航。 作为“世界超市”,义乌已与全球230多个国家和地区建立贸易往来,其中欧盟是义乌外贸进出口的重要贸易伙伴之一。数据显示,今年1—8月,义乌市对欧盟进出口额达573.9亿元,同比增长27.6%。 “走北极航线,我们客户的新品就能第一时间,以较低的物流成本进入欧洲市场。”义乌某国际物流公司仓储主管张先生向记者介绍,此次搭乘“中欧北极快航”发往欧洲的货物以日用百货、小家电、五金等商品为主,整柜货值超8万美元,其中不乏一些新型供暖设备,十分契合冬季的欧洲市场,有望进一步提升义乌优质制造的市场份额。 在义乌国际商贸城二区主营小家电出口生意的经营户陈先生说,他们的电子厨具、蒸汽烫挂机等几十款产品,已通过这次“中欧北极快航”发往欧洲。他表示,该航线的开通,让义乌外贸企业多了一个“出海”选择。 今年以来,在新一轮国际贸易综合改革的推动下,义乌依托船司快航资源优势,充分发挥“口岸+港口”联动效应,不仅打通了“义乌—宁波舟山港—威廉港”直达欧洲的快速物流通道,进一步丰富了多元物流通道布局、提升了中欧贸易物流效率,还贯通了义乌至迪拜“铁海快线+中东快航”物流通道,创新推出“分段双清+全链条服务”模式,构建起“义乌集货+宁波出运+迪拜分拨”的高效物流服务枢纽网络,打造出“义乌—中东”贸易物流大通道。同时,根据客户提出的运输时限等个性化需求,相关部门协同优化全流程运输方案,首发“义乌—宁波舟山港—也门亚丁港”海杰航运海铁联运班列。在此基础上,义乌还顺利打通首票“义乌—宁波—舟山—非洲”多程转关业务,为外贸企业再添一条降本增效的“出海”新路径。 义乌市场发展委相关负责人表示,义乌将聚焦枢纽能级提升与开放平台拓展双向发力:一方面高标准建设中欧班列集结中心、宁波舟山港“第六港区”,全方位放大“中欧班列+海铁联运”枢纽功能;另一方面大力培育“丝路海运”自主航线,加快构建货通天下、链接全球的立体式集疏运体系。 |
GMT+8, 2025-9-23 10:41