宁波舟山港—义乌铁路口岸 鱼山岛项目业务量破千箱

近日，一批装载有塑料粒子的集装箱从鱼山岛出发，经宁波舟山港铁路北仑港站运抵义乌铁路口岸，标志着宁波舟山港—义乌铁路口岸鱼山岛项目业务量突破1000标准箱。该项目作为义乌—宁波舟山港海铁联运重箱回程的重要代表，推动重箱回程业务量从两位数增长至四位数，同比增长超15倍。

浙石化鱼山基地位于舟山市，是向内陆地区内外贸工厂供应PTA、ABS等原料的重要生产基地，为义乌小商品塑料制品等的加工提供核心原材料，金义永衢地区客户年需求量超1万标准箱。为衔接基地资源与产业需求，今年8月初，义乌市国际陆港集团联合浙江海港物流集团，落地宁波舟山港—义乌铁路口岸鱼山岛项目，开辟一条稳定高效的原料物流通道。

该项目依托义乌与宁波间成熟的海铁联运体系，发挥海铁联运编组灵活、货运能力强、快捷安全的运输优势，通过统筹船公司、铁路及内陆港站，采用全程海运箱模式，以船公司箱为试点，自镇海、甬舟等码头调运空箱至鱼山基地装货，经驳船运至北仑后，转铁路发往义乌铁路口岸，最终由公路配送至客户，形成“水铁公”联运物流模式，助力鱼山岛项目“公转铁”高效发展，促进海铁联运重箱回程业务量增长。

义乌市国际陆港集团发挥短驳优势，在鱼山岛业务重箱运抵义乌铁路口岸后，直接转运至外部堆场进行专业化翻箱、提箱作业。交货后的空箱随即进入外贸海铁联运环节，直接用于出口重箱装箱，构建“港口—铁路—工厂—铁路—港口”的闭环物流链。项目实施以来，海铁联运空箱回程比例有效下降，资源利用效率得到提升，运营成本进一步降低。