“义乌—龙泉陆港快线”跑出双赢加速度 龙泉企业出海物流综合成本下降约15%

12月9日，一辆满载龙泉特色产品的“陆港快线”专车顺利驶出龙泉市智慧物流港，全车产品将通过义乌分拨仓中转至全国各地乃至全球各地。据统计，今年1至11月，这条快线累计发车1067车次，货运量2.5587万吨，转运及通关时间平均缩短3天以上。

龙泉地处浙闽赣交界，距离最近的出海港口也有数百公里。长期以来，当地产品出口需辗转多个物流环节，整体出海时间比沿海地区平均多出5至7天，物流成本占比高达产品价值的18%至25%。

出路何在？近年来，龙泉转换思路，主动“借港”，与义乌国际陆港集团深度协作，自2023年10月共同打造了一条高效运转的“义乌—龙泉陆港快线”，为深藏山区的特色产品开辟了一条直通全球市场的稳定通道。“这条快线不仅仅是物流通道，更是山区联通海洋的‘开放动脉’。”龙泉市金义物流有限公司负责人接受采访时说，过去企业因为物流成本高、时效低不敢接的订单，现在都敢放手去做了。

这一模式的核心在于“前置仓”与“分拨仓”的高效联动。龙泉本地出口货物在智慧物流港内的“前置仓”完成集货与报关手续后，通过每日两班次的专线卡车，快速运抵义乌国际陆港集团的“分拨仓”，随即根据目的地，灵活“换乘”海运、浙江中欧班列或TIR，奔赴世界各地。据统计，该模式使龙泉企业出海物流综合成本下降约15%，汽配、竹木制品等主要货类发货周期缩短45%，货物抵达宁波港的时效保障率提升至95%以上。

“我们输出标准、管理和资源，助力山区物流体系升级，同时也丰富了义乌的货源腹地，是真正的双向奔赴、合作共赢。”义乌国际陆港集团相关负责人说，物流畅通只是第一步，双方正从物流通道升维至产业生态的深度融合。如今，两地的协作已从物流向产业链上下游全面延伸，通过联合开展电商直播、跨境营销培训，共同培育以汽配、青瓷、竹木等为核心的跨境产业带。