稀缺车暗自加价售车

　　近日，国家税务总局起草了《车辆购置税征收管理办法》修订稿初稿，并发布征求意见。根据《征管办法》，拟对购车款之外的售车增配费、装饰美容费和加价费统一开票征税。这项政策的出台，其实是针对现在车市一些稀缺车型暗自加价售车的规范措施，将对消费者购车和经销商卖车产生影响。

　　有过买车经历的读者都知道，当想要购买一款市场热销车型时，都会被要求提前预订限时等待，然后就会有销售人员私下对你说只要加多少钱购买店里推出的附加产品，诸如美饰套餐、额外配件等，就会提前提车或者当场提车。而这些额外的附加产品，往往是名不副实，与市场同类产品相比价格奇高。其实这就是一种变相的加价售车行为。

　　而对于市场上货源紧张、供不应求的车型，往往是经销商要求消费者在购车时必须在经销处增配，或者进行装饰美容，甚至必须加价，否则消费者不能购买或及时提到现车。在这种情况下，如果消费者执意要购买此类车型，则一旦对售车增配费、装饰美容费和加价费进行征税，将直接给这类消费者带来额外的负担。但是，一旦对售车增配费、装饰美容费和加价费进行征税，经销商就要去衡量这类税费会对其汽车销量造成多大的影响。相信无论是销售紧俏的中高级车的经销商，还是销售紧俏的豪华车甚至是奢侈车的经销商都不敢妄下结论，消费者会对这部分额外费用“免疫”。因此，其要求消费者必须增配、装饰美容或加价时，会变得更加谨慎。

　　由此可见，对售车增配费、装饰美容费和加价费进行征税实际上对消费者的影响较小，对于经销商的影响则相对较大。相信一旦上述税费开始征收，目前市场上经销商要求消费者买车就必须增配、或者美容装饰、或者加价提车的不正常行为将会减少，而对于那些“固执”的经销商或车型，将会面临销量的下滑。