6月15日上午,铁路义乌站高架站房房屋面顺利合拢。这一关键节点的完成,标志着高架站房整体结构正式连成一体,成功实现封闭。 记者走进义乌站高架站房内部,抬头望去,顶部已基本成型。中间高、两边低的流畅波浪型设计,既满足了结构受力需求,又富有现代美感。随着屋面封闭,工人们随即启动室内吊顶的最后收尾工作,顶部工程进入冲刺阶段。 据了解,高架站房房屋面位于整体建筑最顶部,分为杭温场、沪昆场、杭长场三个施工区域。其中,杭温场已于2024年完工,沪昆场于2025年完工,此次完成的是杭长场区域。随着最后一块屋面精准就位,三个区域全面贯通,形成完整的封闭空间。这不仅为站房起到遮雨、保温的作用,也为后续室内装饰装修及设备安装创造了条件。 值得一提的是,本次施工位置正位于杭长高铁正上方,属于在运营高铁上方作业的高风险区域。施工期间,杭长高铁保持正常运营,建设团队对材料包装膜的堆放与固定进行了严格管控,防止在大风或极端天气下被吹落,确保列车运行安全。 目前,义乌站高架站房其他各项建设也在同步推进,目前项目已累计完成总工程量的92%,地面铺贴、墙面铝板安装、外立面幕墙等工序均按计划进行。 作为全国首例在运营高铁上方建设的全高架站房工程,义乌高架站房横跨浙赣铁路、沪昆高铁、金甬铁路、杭温高铁、金义三四线等5条铁路,共计11台27线,建筑面积约7.5万平方米,是浙江省规模第二大的站房项目。项目建成后,五条铁路将在义乌实现互联互通,为今后每年5000万以上人次出行提供便捷舒适的乘车环境。 |
GMT+8, 2026-6-17 09:56