澄波纡径成文彩，碧水翻澜炫墨光

南江蜿蜒，自崇山峻岭间迤逦而来，大小支流如脉络纵横，似网如织，交错其间。当江水行至画坞坑段，有源于摇石里溪水自北汇入，潺潺湲湲，如玉佩轻击；在流经坑口段时，又有八岭坑及东坑之水自山间奔涌而至，携带着一身的荷香，悄然融于干流，共赴远方。

这些纵横交错的支流水系，或从深山幽谷间倾泻而出，或自回环曲折的山涧潺潺流来，如同大自然最原始而纯真的歌谣，欢腾雀跃地汇入南江怀抱。它们不仅丰沛了江水的血脉，更让这片山水蕴藏诗画、承载梦想，形成曲水澄波如锦绣文采、碧波翻涌似墨华炫光的独特景致，织就一幅动静相宜、生机盎然的生态长卷。清康熙年间，东阳知县俞允撰曾为南江（画溪）赋诗，恰是眼前山水最动人的写照。其诗云：“白露盈盈忽又霜，婺州芳草未全黄。澄波纡径成文彩，碧水翻澜炫墨光。”

俞允撰于康熙十七年（1678年）任东阳知县。据《康熙东阳县志》记载：“俞允撰，（顺天府）大兴（今属北京市）监生。莅政以来，庠无莠士，野无惰农，妇勤机杼，农业桑麻。”此句的意思是：自他到任治理政务以来，学校里没有品行不端的学子，田野间没有懒惰的农夫，妇女们勤于织布劳作，农业生产以栽桑养麻为主。全句通过描绘教育、农耕、女织等场景，赞颂他治理有方，百姓安居乐业，各业兴旺。

诗中的“澄波”，指清澈明净的水波。“纡径”，指弯曲的河道或水流路径。“文彩”，原指艳丽错杂的色彩，后衍生指华美的纺织品或衣物，其出处可追溯至东汉女诗人徐淑所写书信《报秦嘉书》中的“镜有文彩之丽，钗有殊异之观”之句。“翻澜”，翻涌起的波澜。“炫墨光”，闪耀出如墨玉般深沉而明亮的光泽。

景为情设，情因景生，诚如王国维所说：“一切景语皆情语也。”诗人以“文彩”喻画溪水势之曲美，以“墨光”状画溪水色之华滋，既是对画溪自然景致的写实，将画溪比作一幅徐徐展开的秋日水墨画卷，也暗合文人雅士对笔墨意趣的审美追求，将山水之态与诗画之境融为一体，散发出如水墨般流淌的文化气息。

你看，这晶莹的白露刚刚凝结，又忽然降下了寒霜。秋意虽浓，却未染尽婺州（今金华）一带的草木，芳草依旧于青翠中透着微黄。清澈的画溪水波与弯弯曲曲的小径，交织成一道道艳美而错杂的彩色图案。碧绿的水面波光粼粼，仿佛那泼洒开来的浓淡墨色，每一道涟漪都像宣纸上晕染开的笔触，诉说着千年的文雅与风流。

烟雨南江，焕新坑口

南江行至坑口段，河道骤然收窄，形成瓶颈之势，江水至此便陡然湍急起来。或许正因这独特的景致，如今在岸边建起了露营基地。

因岸边拥有开阔的亲水平台，各色帐篷便成了这里的主角。伴着哗哗的水声，往来的游人在这青山绿水间尽享远离尘嚣的惬意与自在。每到周末，人们便聚集于此，笑语喧哗。江边的大树上挂着一架秋千，调皮的孩子坐上去奋力一荡，身影宛如一只急欲捕食的鹭鸟，掠过那如蓝锦缎般的湍急江面。江水则不断地荡漾起一圈圈漩涡，就像小姑娘那水灵灵、蓝晶晶的眸子。

沿着天然的江边台阶，一长串简易桌椅依次排开，成为江畔一道独特的风景。铁板上的五花肉“滋滋”作响，油脂在高温下迸发出诱人的焦香。游人围坐在矮桌旁，谈论着家长里短，或是工作中的趣事，耳畔江水回声不绝，一派温馨而热闹的生活气息。

不过，每当行人路过坑口村，更会对这里一排排整齐的浙派民屋多看上两眼。江畔，白墙黛瓦错落有致地矗立着，既典雅又时尚，把江南水墨画搬进了现实，让人误以为闯进《富春山居图》。若在下着绵绵细雨的日子到访，那便是与烟雨江南最好的邂逅，可尽享“画里南江”的绝美风光。

坑口村依山傍水。据《嘉庆义乌县志》记载：“坑口，明嘉靖间（1522年—1566年），徐大用迁此。距县南二十五里。”早年村中住宅多为泥木混合结构，每逢大风大雨，村民便身处“凄风苦雨”之中，老房子随时有倒塌之虞。后来，坑口村实施旧村改造，被视为盘活“空心村”、助推乡村振兴的成功案例。

在传统文化中，水口树象征守护村落、锁住财气。在坑口村村口就挺立着数棵枝繁叶茂的樟树，其中紧邻南江的一棵已有110多年树龄，高约8米、胸围2.6米的树干上，静静刻满了岁月的纹理，诉说着过往的风雨。临近小溪的那棵大樟树更加高大挺拔，冠大荫浓。古樟对面，一池荷花亭亭玉立，宛如铺展在乡土画卷中的一枚碧玉印章，以清丽之姿点染着夏日田园风光。

连接大樟树与荷花池的，是一座名为“利济桥”的古桥，静静横卧于溪流之上。它始建于清光绪年间，青石板铺就的身躯历经风雨洗礼，至今依旧坚韧如初，仿佛时光长河中屹立不倒的老者。对当地村民而言，此桥曾是坑口及附近几个村村民外出的必经之地，陪伴他们走过了不知多少春去秋来。桥名“利济”，正是“利民济世”之意。如今，古桥成了当地的网红打卡点，路过的游客总会不自觉地停下脚步，拍照留影。

小桥流水人家的景致，最让人流连忘返。作为南江之畔的一个节点，坑口村的“坑”字，指的便是八岭坑。据《义乌县地名志》记载：“坑口，因村西有条八岭坑，村坐落八岭坑口，故名。”

在利济桥的拱洞下，一脉源自八岭坑的清溪终年不竭，途中又抱纳了东坑之水后，便一路浅唱低徊，宛如碧绿的丝绦，柔柔飘过石拱的倒影。水流不急不缓，恰如古人留下的口述往事，在耳畔幽幽低回。

到了盛夏，这里又是另一番光景：有人坐在古桥台阶上纳凉闲谈，有人在小溪边嬉水玩闹。

流过利济桥的清流汇入南江处，因地势变得平坦，河流速度自然减缓，导致泥沙淤积，从而垫高河床，使河道变宽，在河道中间堆积成了一个小岛——江心洲。江心洲将南江的水流一分为二，形成“河道分水”现象。

松溪义渡，义通古今

南江流经坑口村下游百余米处，即在江心洲的末端，那里曾是松溪渡的所在地，距今已有三百余年历史。

松溪渡的名字源于八岭坑。八岭坑又称“松溪”，故渡口即以村名，并由该村始祖王毓秀首创。同时，因渡口临近坑口村，故又称坑口渡。

古渡口是水陆转运的关键节点，‌‌其选址依赖自然条件，兴衰系于水运地位。只有河段深浅适宜、水流平缓、岸滩开阔平坦、视野良好，便于行船与上下船，才能顺势利用；并以此为圆心，逐渐发展出繁茂的生活圈。

在清康熙年间，王毓秀在修建此渡口时，想来也是考虑了水文、地质和环境安全等诸多因素的。据《嘉庆义乌县志》记载：“松溪渡，县南二十五里，画溪将军岭前。八岭（坑）王毓秀建，置田一亩、地六亩，岁给（每年给予）舟需，复构庐其旁，俾（让）舟人（船夫）处之。”

一只渡船，连接着南江两岸的精彩故事。三百多年来，松溪渡历经无数风雨，多少摆渡人在迎来送往中完成了使命，又承载过多少人间悲欢离合。对此，王毓秀的五世孙王芳曾写下《松溪义渡记》一文，详述设立义渡的缘由，以表彰先祖不慕名利、广行义举的高尚品德。

在文中，王芳首先介绍了画溪的地理位置、地形，以及先祖王毓秀在此建造松溪渡的缘由：“邑隅渡江，而南距予居三里，有水名‘画溪’，发源于东阳大盘山，逦迤数十里，至画邬（通‘坞’）潭以下，南则有挂网山，西则为将军岭，奇嶂壁立，水势奔驶，而地又当四达之冲（四通八达的要道），行者络绎不绝。予高祖谷兰公（即王毓秀）曾建义渡焉。”

接着，王芳介绍了“松溪渡”名称的由来：“然曷以（为什么用）松溪名？则以予祖所居八岭之地名之也。初，予祖性厌烦嚣，欲择幽静之区以寄所寄（把自己的身心寄托在所居住的地方），由环溪迁居松溪。名山学道（在名山中学习道术或修养心性），不求闻达，凡有义举，毅然必为，而松溪渡者，尤予祖身任艰难经营创造，以广惠四方之行旅者也。”

然后，王芳陈述了“立渡之由”，只因这里行旅困难，急需渡船：“每当春雨倾注，洪波溶潏（水势盛大涌流的样子），众流竞趋，一壶（原指葫芦，此处借指渡水工具）莫济，跋涉维艰，深浅孰计，对此境也，则有望洋兴嗟（同‘望洋兴叹’），临流小憩，匏叶和歌（用匏叶唱歌，形容渡水艰难而自宽），艰于厉揭（水深难测，无法按常规涉渡）者矣。又若枫叶荒滨（荒凉的水边），苹花（水草的花）浅渚，寒涨忽生，中流被阻，略彴（小木桥）难通，褰裳（提起衣裳涉水）更苦。对此境也，则有客路悲怀江皋延佇（在江边高地长久站立等待），如涛壮秋恨无射弩者矣（面对秋天汹涌的波涛，遗憾没有五代钱镠那样的神弩来射退潮水）。”

最后，王芳列举了“久安之策”，形成可持续的管理制度：“予祖恻然悯之，为之造舟以济于山麓，筑室三间，择人居住，以时候渡（按时摆渡），并置地九亩四分六毫，俾之自给（让渡工以此自给自足）。于往来行人不得需索。另立常田以出自应各项事务，外将渡船逐年修整，坏则改造，以为经久之计（长久管理维持的计划）。”

古时候，在人口稀少、交通不便的偏远乡村渡口，因客流有限且维护成本高，通常仅配备一艘木船，由一名船夫经营，韦应物笔下“野渡无人舟自横”诗句，描绘的正是此类孤舟场景。松溪渡也是如此。当时所配备的属单篷船。篷顶结构包含竹编防水层，篷长约占船身总长的‌三分之一‌，前后两端露出甲板，荷载人数达十多人‌；可搭载两辆独轮车，在甲板和船头各放一辆。

平日里，由一名船夫负责摆渡；遇到发大水时，则安排两名船夫，一前一后分别把握方向。摆渡时，船行轨迹呈抛物线，即先逆流向上游斜渡，再顺着江水缓缓斜靠对岸码头。附近村民渡江一律免费，外地路人则适当收取一些费用。平时船夫就住在船上，族人为其置办田产。船夫早上三四点钟即出工，直到晚上六七点才歇息。

寒暑易节，岁月如歌。三百余年来，松溪渡在一篙一桨中默默坚守，在迎来送往中守护着沿岸村民的出行。赶集时的喧闹，风雨中的执着，一个个平凡而动人的故事，都在这一叶渡船里生动上演。

南江奔流不息，时代的车轮滚滚向前，扬起的尘埃落在每个人头上。村民心中渐渐生出一个企盼——若能在松溪渡间架一座桥梁，南江两岸的通行岂不更方便？当时针指到了1996年，在这一年，佛画线已铺到坑口对岸，近在咫尺，但架桥缺资金。那么，天堑变通途的愿望岂能被一江急流隔断？后来，坑口村在当地政府部门的支持下，在距松溪渡约100米处，架起了连通两岸的双林大桥。据《义乌市交通志》记载：“双林大桥，跨越南江，全长100米，空心板梁。”

双林大桥建成后，桥面与北侧的路面还有较大落差，故一时还未能通行。直到1998年，佛画线才全线贯通。据《义乌市交通志》记载：“佛画线，即佛堂至东阳画溪公路，起点佛堂，经稽亭、塔山、陈村、石北（壁）、坑口，义乌段终点画坞坑。全长11.6公里，水泥路面。”

随着双林大桥的通车，古老的松溪渡便封存入档，悄然退出历史舞台。村民们在感叹岁月沧桑之时，也欣然接纳了新的生活。此后，佛画线又完成了坑口段水泥路面改造。而随着徐佛线的开通，坑口等附近村民的出行方式也有了更多选择。据《义乌市交通志》记载：“徐佛线，即徐村至佛画线公路，起点许宅，经东上、南王店，终点佛画线。线路全长5.6公里。2000年开工建设。水泥砼路面。”

八岭松云，足可盘桓

一瞥惊鸿，江村共潮生。从松溪渡出发，向北走不过二三里路程，便抵八岭坑村。据《义乌县地名志》记载：“八岭坑，因山上有条岭象‘八’字形，由此得名八岭坑。过此岭沿山坑小道可达县城与东阳。”

古时候，从松溪渡到八岭坑，要溯清溪而行。道路依溪而筑，一如溪流的脾性，曲曲折折。路宽虽不足一米，景致却极尽优美，蜿蜒于青山绿水之间，一路上要经过三座石拱桥。至1995年，村里修建了机耕路，此后又铺筑了进村的水泥路。

八岭坑，一如它的村名，被层层叠叠的青山紧紧环抱着，仿佛一只巨大的掌心，只在村南悄悄松开一个“虎口”，漏出一线天光。这情景，恰如唐代诗人孟浩然笔下所呈现的意境：“绿树村边合，青山郭外斜。”

村内的清流，从村后的八岭古道深处奔涌而来，并穿村而过。待行至村口，又忽然打了个回旋，折出一道优雅的大S弯，如一笔挥就的行草，在田舍之间留下灵动的墨痕，然后潇洒地向南奔去，与南江汇合，勾勒出一幅“溪流清浅路横斜”的乡村图景，仿佛从宋人的小品中裁剪下来一般。

站在溪边的该村原党支部书记王国林，指着村前的广场说，以前在溪流东南面全是齐整的农田，阡陌纵横；西北面则是错落的村舍，青瓦白墙，炊烟袅袅。一水之隔，两番景致，彼此相望，又浑然一体。而连接它们的，只有一座简陋的小木桥，木板吱呀，走过时仿佛能听见脚下流水的轻笑。

“这是祖辈留下的规矩——屋不越溪，田不逾界，各安其位，各守其静。”王国林解释说。三百多年来，八岭坑村便沉浸在这样一种说不出的宁静与闲适里，连时光都走得慢了些。

说起八岭坑的村史，不长也不短。它始建于清朝初期，现为坑口村的自然村，村内人口也就200余人。据《嘉庆义乌县志》记载：“八岭坑，即松溪。国（清朝）初，王谷兰由田心迁此。”另据《民国义乌县志稿》记载：“八岭坑，（姓）王，即松溪。清初王毓秀（字谷兰）由田心迁。”这些记载都明确指出，八岭坑亦称松溪。

据《环溪王氏宗谱》记载：“环溪（佛堂田心的古称）王氏源自东阳画溪，南宋咸淳四年（1268年），由画溪十世祖如建，在环溪西边凤凰山为父庐墓，守孝三年，眷恋所至。”王毓秀从田心迁居松溪后，建有“礼基堂”，今已修葺一新，并改称为“常聚厅”。厅前绿树成荫，厅后小山连绵。

松溪之名又是怎样来的？因古时溪畔有虬松之故。在《环溪王氏宗谱》中载有《松溪礼基堂记》一文，其中记述了“松溪”之名的由来：“因沿山下小涧溯流而上，未及三里，见虬松数株，霄干（树干高耸直入云霄）云影卧涧波（松树的倒影像云影一样平卧在涧水的波光中）者，曰‘松溪’。”

《松溪礼基堂记》的作者为王毓秀之侄王在丰，作于清康熙丙申年（1716年）暮春。那松溪的景色又如何？该文便着重记叙了松溪四时变换之幽美：“溪畔：春则桃花烂漫，其有跳跃龙门之赤鲤乎？夏则梅实离离（果实累累的样子），其有调和鼎鼐（古代烹饪器，借指宰相治理国家）之监梅（‘监’通‘盐’，盐和梅子均为调味品）乎？秋而菊绽盈眸，何多傲霜之劲枝耶？冬而六花（指雪花）飘舞，何多灞桥之诗思（指雪中吟诗的情致）耶？至于朝晖夕暝（从早到晚的阴晴变化）、阴晦晴朗，一日而予人殊观（不同的景象）；鸟鸣谷响，风生籁（古代三孔乐器或孔穴发出的声音）发，一时而令人改听，亦甚足盘桓适志矣。”

而今溪畔，已全然不见那虬松的身影，也不见春桃夏梅、秋菊冬雪的景色。映入清溪波纹间的，换作一色的玉米、糖蔗及瓜果蔬菜等。八岭坑的魂，就藏在这一脉溪流、一片农田之间：溪为脉，村为韵，以勤耕之人为骨，岁月流响，浑然天成。