律师反告锦湖

一周网眼

●网摘

锦湖轮胎再次引起关注。日前有媒体报道称，当初负责代理锦湖轮胎危机处理的律师黄进，上周突然宣称对厂家未履行代理前签订的风险合同不满，要和锦湖轮胎对簿公堂，并公开索要24亿律师费。此外，黄进还进一步透露了锦湖轮胎很多不为人知的细节。据悉，锦湖轮胎在中国的利润都被韩国老板收入囊中，而员工却没有得到相应的利益，在员工多次要求涨工资无果后，一位了解内幕的员工将相关资料给了中央媒体。对于黄进的言论，锦湖轮胎方面并未予以明确回应。

网友“整天打酱油”：除了情妇、微博以及日记三种揭秘方式之外，锦湖轮胎还为大家增加了第四种获取真相的方式。正是应了那句话，人在做天在看。

律师董阐论：该案的涉案金额不能按照3年总销售额计算，只能按照违规产品的总销售额计算，除非能证明这3年的产品都是违规产品。因此，该案肯定是和解，锦湖不可能给你机会证明，律师费会高于违规产品销售额的30%而远远低于24亿。

网友“寒江映雪婧”：按内销总销售额的30%支付律师费？合同真这么写的？锦湖肯定没这些现金，如果折成轮胎的话，按网上报价，锦湖最贵的大货车轮胎1580元/个，锦湖要支付律师1518987个轮胎。

网友“天河牧马者”：代理律师披露细节是否有违职业道德？

●点评

与郭美美事件一样，锦湖召回事件存在众多说不清、道不明的地方，而事情暂告一个段落之后，又以一种大家意想不到的方式再度进入公众视野。锦湖厂家如何回应这个事情？如果黄律师真的去法院立案，双方会以何种方式解决问题？这些都是业内外人士关注的问题，相信随着媒体的持续报道，更多的真相将会浮出水面。整理：南都记者林辉莹(微博)

一周数据

全球汽车总保有量突破10亿辆

近日，美国汽车行业杂志Wardsauto公布数据显示，全球处于使用状态的各种汽车，包括轿车、卡车以及公共汽车等的总保有量已突破10亿辆。其中，美国是目前最大的汽车拥有国，其汽车注册量达2.4亿辆；中国次之，汽车拥有量为7800万辆；日本的汽车拥有量为7400万辆。10亿的数字中，去年就新增汽车3600万辆，为10年之最。

点评：继2008年金融危机之后，大多数国家都采取了相应措施刺激汽车消费，在带动经济增长的同时也带来不可忽视的环境污染和资源浪费。

菲亚特与克莱斯勒在华卖车不足1.5万辆

今年前6月，菲亚特及克莱斯勒两家公司在华销量总和不足1.5万辆，权威部门提供的上牌数据显示，菲亚特品牌仅卖掉了396辆。菲亚特和克莱斯勒的首席执行官M archionne的如意算盘是，将克莱斯勒作为菲亚特集团进入北美市场的跳板，以及把Jeep或是道奇的越野车贴上Fiat的Logo，以补充其几乎空白的SU V产品线。

点评：但风险是，在当下全球最大的汽车消费市场中国，这两个二线品牌同样缺乏建树。

天津一汽召回3万余辆花冠

天津一汽丰田汽车有限公司向质检总局递交召回报告，决定自8月16日开始，召回2010年10月23日至2011年1月29日期间生产的部分花冠E X (C O R O L L A E X )轿车，涉及数量33809辆。召回原因是由于发动机电脑壳体的静电保护不足，极端情况下可能导致发动机熄火。

点评：汽车召回逐渐成为汽车行业的一项常规事件而被大众理解，而召回或许也能成为一种公关或广告手段。花冠召回“恰好”在花冠改款新车上市在即之时。

国际能源署：2020年实现年销500万辆新能源车

近期，国际能源署(IEA )对该机构于2009年11月发布的面向2050年的《电动汽车(EV )与混合动力车(PH EV )技术路线图》进行了更新，提出了到2020年纯电动车和混合动力车每年销量达到500万辆的“激进”计划。中国目前没有加入国际能源署。按照此前披露的中国科技部电动车计划，未来5年将主要突破电池、电机、电控系统等关键技术，实现到2015年电池生产成本降至现在的一半，电动车保有量达到100万辆。

点评：中国计划于2015年实现电动车保有量达到100万辆的计划可谓“相当激进”。