节能汽车补贴新政下月实施

　　　　记者从“中国汽车产业发展(泰达)国际论坛”上获悉，目前实施的节能惠民汽车补贴政策将执行到今年9月30日，而从10月1日起，将实施新的节能汽车补贴政策。该政策最早将于9月5日在发改委和财政部官网上公布。

　　财政部建设司处长向弟海4日对外表示，新的补贴政策核心的变化就是将补贴的门槛提高，要求入围财政补贴的车型百公里平均油耗从现行的6.9升下降到6.3升，单车补贴3000元的标准并没有变化。提高单车油耗标准，让国内自主品牌汽车企业感到很大压力。

　　“涡轮增压、缸内直喷我们正在做，但要两三年之后才能量产。”力帆汽车常务副总关锋金颇为无奈地告诉记者。而这也就意味着，如果达不到油耗标准，包括力帆在内的大多数自主品牌汽车将无法进入国家鼓励补贴的范围。

　　而大多数合资品牌产品则并不为此担心，大多可以依靠先进的技术储备轻松迈入更为严格的油耗门槛。

　　据记者不完全统计，国内自主品牌汽车公司中，长城汽车、广汽集团、比亚迪等已于近期开展了涡轮增压发动机的开发，但起码在2年之内，绝大多数从现在开始起步的自主品牌将无法推出更节油的汽车。