| 人机交互系统是人与车沟通的语言系统，好的交互系统不仅可以保护我们的安全更能在驾驶时给予我们更多的乐趣。如今汽车更新换代十分迅速，厂家为了贴近顾客，不断更新着人机交互系统，让车与人的交流更加顺畅。今天，我们来看看奥迪的MMI系统，在不同车型中是如何扮演智能管家的角色，并就一些组合键的使用来说明。
编辑在一家4S店中分别试用了A8L、新A6L和老A4L(店内唯一一辆新A4L已经被卖出)的MMI系统，从中进行比较，找出他们的区别。
奥迪A8L的MMI系统看似复杂，但清晰的区域划分简化了理解过程。
好的人机交互系统首先要逻辑清晰，让车主能快速区分每个按钮的作用，作为顶配的MMI系统，它的功能全面但不失条理。
新A6L运用了顶级MMI系统的MMI TOUCH触摸屏，在简化操作的同时明确了市场定位。按钮的操作方式与A8L类似，在此不再赘述。
新A4L比老款少了4个按钮，在加强常用功能便捷程度的同时也不可避免的降低了不常用功能的使用度。
从自身来看，新A6L在经过MMI系统的更新换代后在硬件上已经和A8L上的MMI系统看齐。而新老A4L的屏幕尺寸没有扩大。从对手的角度看，MMI系统的屏幕虽然在分辨率上输给了宝马的i Drive（1280*480），但对于日常驾驶时的使用已经足够。
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GMT+8, 2025-5-1 19:42
