法拉利宣布放弃手动变速箱 主推双离合

California成为法拉利最后一款可以选装手动变速箱的车型

　　Michael Hugo Leiters表示，目前情况下，任何手动挡车型就性能方面都无法抗衡搭载了双离合变速箱的同款车型，出于对性能的追求，法拉利决定彻底放弃手动挡变速箱，未来推出的新车将继续搭载双离合变速箱。

法拉利Testarossa的手动换挡杆

　　手动挡车型虽然能给人更多的驾驶乐趣，但随着双离合变速箱等自动变速箱的不断发展，在换挡速度、换挡频率以及便捷性等方面已经全面超越手动变速箱。并且随着如今高端跑车马力越来越强劲，匹配手动变速箱也变得更加难以驾驭。近年来，越来越多的跑车以及高性能车纷纷放弃了手动变速箱，兰博基尼在今年1月份便宣布将彻底放弃手动变速箱而主打DCT双离合变速箱；随后宝马M5/M6也不再推出手动挡车型。如今，手动挡跑车及高性能车的市场销量越来越惨淡，保时捷虽然目前还有推出手动挡车型，但也曾表示，未来在市场继续缩减的情况下或许也会放弃手动变速箱。