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新飞度:设计成就全能冠军 家用大显神通

2011-3-13 22:22

摘要: 广汽本田最近迎来了4车型总销量超过200万辆的大利市。体现了广本“精品策略”经营理念的成功和每一款车领先同级的实力。本文就以新飞度为例,总结100名新飞度车主网友的日常使用心得,剖析新飞度 “全方位领先”同级 ...

 

广汽本田最近迎来了4车型总销量超过200万辆的大利市。体现了广本“精品策略”经营理念的成功和每一款车领先同级的实力。本文就以新飞度为例,总结100名新飞度车主网友的日常使用心得,剖析新飞度 “全方位领先”同级车的实力:满足大空间与酷造型、高动力与低油耗、操控性与舒适性、大视野与高安全等全能兼备的日常实用需求。

MM理念,实现好用大空间

新飞度MM理念(乘客享受最大空间,机器占用最小空间)为飞度创造了最大的空间利用率。即便和看上去外观比飞度要大的车型比较,飞度在内部空间上也都能胜过对手,比方说后排腿部空间,新飞度的腿部活动空间是300mm,比同级车型宽裕了20-50mm,不要小看这个数字,这可是中高级车才能享受的“翘二郎腿”的空间。

在内部载物空间上,飞度也有独门秘笈,那就是被称为Magic seat魔法座椅的座椅折叠模式,这一设计为车主提供了四种 “超级座椅”模式和三种“超级行李箱”模式。举例说明如下:

超级座椅模式
 最大空间
 
实用模式:后座全部放平
 实现1720mm的巨大平坦行李厢空间
 
加长模式:放倒前排座椅、后排座椅
 获得2400毫米的长度空间
 
加高模式:后座的座垫折叠起来
 实现1280毫米的最高室内高度
 
休闲模式:前座椅以一定角度倾斜一直延展到后座
 车厢就是一张休息床,是周末郊游的最好休息空间
 

这样,通过简单的一键式座椅放倒或复位的调整,新飞度的空间实现了纵深、高度和宽度的最大化。并且,新飞度的空间不仅在于大,更在于灵巧好用。

例如,飞度全车设计有多达20处收纳空间,G-BOX冷藏箱冬夏好用,“超大纯平”行李箱空间是任何一款同级车都无法做到的,同时新飞度后尾厢的开口宽度、高度、以及无门槛设计,日常使用中非常便捷,是名副其实的“大口大肚量”。

开阔实用的后尾箱尽显MM理念

活力开扬的驾舱氛围

新飞度超宽超大前挡风玻璃,营造了前所未有的舒适开扬感,驾驶体验可媲美全景天窗一般,“开飞度视野格外开阔,光线充足,心情格外开朗”。在内饰的设计上,新飞度的中控台非常有层次感,三幅式方向盘在造型上非常现代化,充满运动感,再配合上其银色的中控台、红色背光的仪表盘,让新飞度的内部显得格外的有时代气息。中控台设计不仅新颖别致,打破了常见对称布局的沉闷。

此外, AUX接口、SVC车速随音量变化自动调节系统以及高品质空调性能、明快运动气息的内饰材料和质感等,都让车箱充满清爽、活力、舒适的气息。因此飞度车主们关于新飞度内饰的共同感觉是:即充满了年轻人的活力,又很有安逸亲切的感觉,可以说是非常适合年轻家庭。

活力开扬的驾驶舱

性能出众,驾驶乐趣十足

新飞度搭载了本田先进的i-VTEC发动机,无论是动力性能还是节油技术都是两厢车的性能之王,其1.5L输出功率高达88KW,油耗普遍在6个油左右。另外,新飞度还搭载了先进的5速手自一体换档拨片系统,“我很喜欢换档拨片,F1赛车技术哦,超车加速,左加右减很自如,另外有D档和S档的不同档位切换,可以感受到加速的很细腻感受,很有驾驶乐趣,其他的车找不到这种感觉”。一位车主说,“高速加速可以感到明显的推背感,起步、超车油门迅捷”!

“操控上,新飞度属于运动本质、舒适调较的车型”,这是车主们的共识。众多车主认为新飞度的三幅式方向盘、底盘调校、电动助力转向系统(EPS)等,使飞度在过弯时,操控顺手,方向盘转向重量感适中,指向性清晰精准,入弯反应自然流畅,而且路感也很清晰,同时对路面抖动和底盘噪音的过滤都非常到位,堪称同级别的典范。

在安全性上,新飞度的性能也值得放心。其先后获得了日本、欧洲、美国等国外汽车安全评选机构五星或六星最高评价,同时也获得了中国C-NCAP的最高五星评价。在安全配置上,诸如前排双安全气囊、侧气囊、侧气帘、ABS+EBD+BA、4轮碟刹等,也都引领同级别的最高标准。

充满驾趣的精品小车

通过上述的评析,可以看得出新飞度如何凭借一流的设计能力和先进的开发理念创造 “全方位领先”的功力了,时尚、先进、实用、安全、环保等,充分体现了新飞度的全能特色。因此,对于两厢车选购,假设你还在犹豫,为众多需求不能满足而徘徊时,不妨选择新飞度,性能均衡、处处领先,再加上整车3年或10万公里保修政策、广本一贯的品质保障和完善的售后服务系统带来的便利性等,作为人生的第一台车,新飞度一定不会让你失望。

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