即将上市5款新车 另一方面,PSA与东风的合作也正进入产品密集更新的阶段,包括508、新一代C4等在内的车型都是市场上关注度极高的新车。 标致508:PSA 3号平台的全新一代中型车 即将在7月10日上市的国产标致508车型是标致品牌全新一代的中型车。新车不仅将替代标致老款的407和607车型,还将全面展示标致车型全新一代的外观设计。去年10月,标致508车型正式在巴黎车展全球首发,随后便开始了国产的系列进程,新车的上市将一改标致品牌在华国产的车型中没有中型车的现状,在产品布局和品牌形象的提升方面,都将发挥极大的作用。
标致508的前脸样式直接来自于更早之前发布的SR1概念车的造型,全新的前脸造型不仅最大限度的保留了标致传统的家族风格,还极力展示出了全新时尚的设计风格。镶嵌在发动机罩前段的狮标仍是标致车型醒目的身份象征,全新的前进气格栅采用大嘴设计更体现出新车的设计理念。变化最大的要数新车的头灯设计,其采用狮眼造型,内框表面有镀铬装饰,视觉效果较407和607等车型有所提升。
全新的标致508车型的车身尺寸为,长宽高4792mm/1853mm/1456mm,旅行版的车长为4810mm;轴距为2817mm,比407车型长92mm。508缩短前悬并加长后悬(前悬挂比407缩短43mm),更具运动型车辆的特点。在上面的数字中,值得我们关注的是2817mm的轴距,这在同级别车型中的应该算是领先的水平, 即使是在中国市场,也不输给竞争对手。相信标致新车的空间将不会在成为制约其销量的因素。 在海外发布的508车型,其旅行版车型的天窗采用全景设计,整个天窗的面积达到了1.62平方米,其采光效果一定十分出色。空间部分,Sedan轿车车型拥有545L的后备箱,而旅行车后备箱容积更是可以达到660升。在后排座椅完全收起的情况下(轿车和旅行版车型均有次功能),508的储物空间可以增加到1581L(轿车)和1865L(旅行版)的水平。
动力方面,海外版的标致508提供了5种柴油动力、3种汽油动力,功率从112马力到278马力不等,由于是在欧洲销售,因此标致仅为508配备了1.6L和1.6T两个排量汽油发动机(三种输出),最大功率不过156马力。相信未来国产上市的508车型不会使用1.6L自然吸气发动机,而会采用2.0L、2.3L以及3.0L三款目前在国内已经成熟的汽油发动机。 另外, 508是标致品牌第一款采用e-HDi技术,新车采用了新一代Stop&Start技术,从而降低了二氧化碳的排放和燃油的消耗。而国产508车型是否会使用该技术,目前尚未确定。底盘部分,源自PSA 3号平台的508在海外拥有两种前悬挂模式,一种是普通的麦弗逊悬挂,而另一种则是为了大扭矩输出的柴油GT车型准备的双叉臂是前悬挂,至于国产车型,考虑到发动机的输出,相信会是采用麦弗逊式的前悬挂结构。
配置方面,从已经曝光的国产车型信息看,标致508全系配备LED日间行车灯和弯道辅助照明功能,舒适版和豪华版车型配置的是号称NEO科技卤素大灯的灯组,尊贵型则使用了带清洗功能智能随动转向氙气大灯。 另外,新车还配有彩色“抬头显示屏”、四分区空调、无匙启动系统、驾驶者腰部按摩、带中置高保真JBL音响等等。 |
GMT+8, 2025-8-15 23:34