大家都知道，新车质保期内不在4S店维修保养会影响质保，那么不按照4S店建议的项目做保养会不会影响质保呢？最近车主小董就遇到这样一个问题。
检测项目做不做 说明书是最好依据
车主小董告诉记者，上个星期自己去4S店做15000公里二次保养时，销售顾问拿出一张保养清单，其中除了常规保养以外，还有建议的多个检测项目，而这些检测都是要收取工时费的，总共180元。
小董表示自己只做常规保养，不用检测，售后顾问告诉他：这是厂家建议的，不做的话会影响新车质保。小董坚持认为，既然是“建议”就可以不做，拒绝了售后顾问的建议。
尽管如此，小董的心里还是有些担心。后来小董接到该品牌第三方服务满意度调查的电话，表示了对这次保养服务的不满。随后，4S店的售后主管亲自给他打电话道歉，并表示这样并不会影响车主享受新车质保。
建议的项目不做是否影响新车质保，4S店工作人员前后说法不一，车主究竟该如何判断呢？
记者采访了长安福特幸福店前台接待主管王轩，王轩告诉记者，解决这个问题其实很简单，车主的依据只有一个——说明书，遇到这种情况，售后顾问往往会含糊其辞地说会影响质保，这时车主只要把说明书拿出来，指着上面的保养项目问他：“说明书上没写，为什么会影响质保？”售后顾问的语气就会软下来。
对于不懂车、更不懂保养的车主来说，遵照厂家的使用说明书和保养手册维护自己的权利是最稳妥的。从法律角度来说，只有书面的、厂家的说明书具有法律效力。销售顾问的建议，并不会影响厂家承诺的质保。
考虑用车成本 提前首保、例保没必要
别看车价降了，买车后的用车成本可是越来越高。尤其在4S店维修保养，许多车主表示，少则三四百，多则七八百，如果有点问题没有1000元下不来。怎么能不花那些不必要的钱呢？
业内人士表示，4S店从利益考虑，在保养时肯定会建议车主做一些可做可不做的项目，做这些项目应该说是“防患于未然”，对费用无所谓的车主，做一下对爱车有好处，但不做也没有任何影响。有些车主整天请教关于车辆使用保养的问题，却忽视了最重要的说明书。说明书内容包括了车辆保养、使用、安全等生产厂家提出的最佳建议，车主们应该多熟悉说明书的内容，不熟悉可以随时拿出来看。
还有一种情况，很多车主还没到规定的里程，就急着去做首保、例保，好像这样才是对车爱惜。而4S店也利用车主这种心理，提前给客户打电话催促去做保养。规定5000公里首保的，3000公里就去做；7500公里的，5000公里就做……这样每次都提前，几年下来，车主的维修保养费用肯定大大提升。专业人士表示，这样做其实没有必要，手册上规定的里程已经是很保守的了，按照手册上规定的里程或者略微超过都没有问题。当然，如果您的行车环境很差，总是在堵车的状态，也可以适度提前。
除了质保期内在4S店进行维修保养，是否使用原厂零配件，也会影响车主正常享受质保。不使用原厂零配件，一旦发生故障将不能享受质保。此外，易损件如雨刮、刹车片，质保一般只有3~6个月，而不是通常的2年3万公里。 | 