CMA架构/多种动力 吉利博越L正式下线

　　据了解，吉利宁波春晓工厂建于2011年，占地面积约1000亩，2014年下线投产，是吉利博越、博瑞等3.0时代功勋车型的诞生地。而随着吉利全面迈入架构造车的4.0时代，吉利对春晓工厂进行升级。据介绍，吉利春晓工厂投入超亿元的资金进行升级革新，覆盖智能制造、可持续发展和工艺品控等各个环节，完成从“3.0现代化工厂”到“4.0全球标杆智能工厂”的进阶。

　　吉利博越L正是来自于春晓工厂，新车是基于Vision

Starburst概念车最新设计理念打造的首款量产车，运用全新设计的光波涟漪式前进格栅，配备脉冲式贯穿LED光源，吉利的Logo可以点亮，采用长条状隔断设计的光源，点亮后极具辨识度。博越L采用了双色车身、悬浮式车顶等设计，车身腰线笔直上扬一直延伸到后车窗的腰线，不同角度下可以呈现出不一样的光影效果。

　　博越L的整体轮廓棱角分明，车顶配有一个扰流板，尾灯也采用了由中心向两侧扩张发散的贯穿式设计，搭配底部颇具运动感的下护板，整体运动感十分强烈。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4670/1900/1705mm，轴距为2777mm。

　　内饰方面，博越L配备了AR-HUD抬头显示系统、13.2英寸中控竖屏和10.25英寸数字液晶仪表的双屏组合，内置吉利银河OS

Air版车机系统，采用高通8155芯片，能够实现智能三屏交互。此外，新车还将配有Infinity品牌音响系统、沉浸式头枕音响、VR导航、厘米级高精地图等配置，以及可以达到L2级别的车道级自动驾驶领航系统。

　　动力方面，博越L将搭载1.5T、2.0T两款汽油发动机和雷神智擎Hi·X混动系统。其中，1.5T发动机最大功率133kW（181马力），峰值扭矩290Nm；2.0T发动机最大功率为160kW（218马力），峰值扭矩325Nm，两款发动机均匹配7挡双离合变速箱。

　　编辑总结：博越L采用最新家族式设计的外观、科技感十足的内饰，搭载银河OS

Air版车机系统、内置高通8155芯片，拥有接近中型SUV的车身尺寸，加上CMA架构的加持，可以说吉利把最前端的技术都倾注在博越L之上，具有极高的硬核实力。随着博越L首辆量产车下线，意味着距离新车上市的时间又近了一步。