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义乌(苏溪)国际枢纽港项目跑出建设“加速度”

2024-1-22 09:01

摘要: 1月18日,记者走进金甬铁路苏溪集装箱办理站项目的施工现场,扑面而来的是热火朝天的繁忙景象,30余台大型机械正在进行装卸线门吊基础施工作业。“目前枢纽港一期金甬铁路接轨部分的桥梁路基隧道基本完成,正在抢抓 ...

1月18日,记者走进金甬铁路苏溪集装箱办理站项目的施工现场,扑面而来的是热火朝天的繁忙景象,30余台大型机械正在进行装卸线门吊基础施工作业。“目前枢纽港一期金甬铁路接轨部分的桥梁路基隧道基本完成,正在抢抓重箱堆场、空箱区以及综合楼基础设施的建设工作。”金甬铁路苏溪集装箱办理站项目现场负责人赵剑介绍道。

金甬铁路苏溪集装箱办理站作为义乌(苏溪)国际枢纽港一期工程,是义甬舟开放大通道的支撑性项目,一直以来受到省委省政府、市委市政府高度重视。省主要领导先后专程到现场考察调研,提出了要建设成为华东集结中心、与“一带一路”中欧班列互联互通、对标国际等要求。义乌市委市政府紧抓不放、冲锋在前,市领导多次到省海港集团、上海铁路局等部门协调有关事项,赴现场督导推进。自贸区管委会作为该项目招引平台,在全力以赴抓统筹、优服务的同时,谋划了一批总投资约500亿元的配套项目,为助力义乌市场持续繁荣、扩大对外贸易夯实基础。

“自项目设立以来,我们迅速倒排工作时序,联同相关部门向上级单位协调解决问题,第一时间完成材料补正,想尽一切办法、创造一切条件,争取尽快开工,能批复的就尽快办理,能容缺的就容缺办理。”自贸区管委会相关负责人说。

此外,为快速推进项目,自贸区管委会一鼓作气、不等不靠,建立协调机制、反馈机制,能变则变、能简则简,部门由管理变服务。“建设方提出的需求和问题,我们尽快代办、及时提供、及时解决。”自贸区管委会招商局相关负责人举例说,如开挖隧道要进行土石方处置,经过商讨,自贸区管委会联系市自规局等部门指导优化施工方案,在守住底线的前提下,以一纸承诺加监管的方式,缩短工期至少3个月以上。

为了下好义乌(苏溪)国际枢纽港项目“一盘棋”,自贸区管委会不拘一域,谋深枢纽港临港片区规划,统筹推进配套项目。义乌(苏溪)国际枢纽港连着“一带一路”的两头,未来,将与“一带一路”中欧班列在铁路上实现互联互通,与宁波舟山港实现同港同策、联动发展,推动国际贸易和物流的跃升蝶变。

自贸区管委会始终将招商引资作为项目的“生命线”,以招引好项目、服务好项目、建设好项目为重点,为枢纽港建设华东集结中心打下扎实基础。项目谋划结合了义乌实际、市场特点、小商品特色,涵盖了集装箱办理站、口岸服务、物流配套、城市建设、道路配套、临港产业等方面。同时,围绕义乌市域、国内网络、国际通道等多层面开展枢纽港集疏运体系的前瞻谋划。

变“快走”为“快跑”。自贸区管委会坚持项目为王,坚持国际化战略,坚持突破带动、合作联动,全区上下奋力推进义乌(苏溪)国际枢纽港项目建设,为高质量高水平建设世界小商品之都、“打造典范、再造辉煌”贡献自贸力量。

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