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义乌铁路口岸“数智堆场”系统显成效

2024-4-18 08:52

摘要: 集卡车通行时间从30分钟压缩至5分钟以内 4月16日上午,记者在义乌铁路口岸海关监管区看到,一辆辆运载集装箱的卡车有序进入园区,一个个集装箱整齐堆放,落箱、甩挂、移箱、吊箱……口岸作业非常流畅。 “铁路口岸 ...
集卡车通行时间从30分钟压缩至5分钟以内

4月16日上午,记者在义乌铁路口岸海关监管区看到,一辆辆运载集装箱的卡车有序进入园区,一个个集装箱整齐堆放,落箱、甩挂、移箱、吊箱……口岸作业非常流畅。

“铁路口岸监管区卡口设立了海铁业务专用通道,集卡车通过数字化系统提前预约,实现‘进箱秒放’,同时可直接线上获取分配的堆位编号,落箱作业非常便捷。”东南物流海铁业务负责人刘旭东接受记者采访时说,得益于该系统,不仅提高了他们的作业效率,也降低了经营成本,让他们对“义乌—宁波舟山港”海铁联运班列发展信心满满。

据了解,刘旭东口中所说的数字化系统,指的是义乌市国际陆港集团开发建设的“数智堆场”系统,于今年3月上线试运行,目前已实现堆场卡口自动抬杆、落箱智能分配、转场分区作业的数字化智能管理,可高精度识别集装箱信息,实现集卡车“无感放行”,车辆通行时间从30分钟压缩至5分钟以内;同时,搭建“云监测”平台,实现箱管调度“可视化”,集装箱进场与转场装车同步进行,场站作业效率提升30%以上。

作业效率的提升,也带来了业务量的稳定增长。据统计,今年截至4月15日,义乌铁路口岸海铁联运班列累计发运重箱25452个,同比增长6.9%。其中,3月发运8776个,同比增长7.6%。

记者了解到,义乌铁路口岸海关监管区占地面积约24.5万平方米,是集进出口货物查验、集装箱堆存、装卸于一体的监管场所,拥有3台正面吊,2台轮胎吊,现场集装箱堆存量2830个,并建有2栋查验仓库,可满足28个集装箱同时查验。

为了更好发挥数字赋能作用,义乌市国际陆港集团将持续推进“数字口岸”建设,着力降低物流成本,推进海铁联运班列开行量质齐升,为义乌“第六港区”建设贡献更多陆港力量。

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