浙江自贸区第二批制度创新案例揭晓 义乌一案例上榜

今年6月，七国铁路部门在义乌召开了中欧班列运输组织和营销专家工作组会议，并于6月15日成功开行了长三角首趟全程时刻表中欧班列。该班列创新实施了“四大协同”机制，为义新欧中欧班列的发展注入了新的创新动能。

主要做法包括：加强铁路协同，确保国内外段运力与关务顺畅，固定车次、线路及班期；严格把控过境及敏感物资，推广“提前申报”“铁路快通”模式；加强信息协同，对接铁路平台，实现全程监控与信息服务；优化铁路口岸作业流程，实现“四优先”服务，确保班列快速无缝衔接，整体提升了运输效率与服务质量。

记者了解到，全程时刻表班列在去程和回程上的时效表现均优于普通班列，去程平均时效为21天，提升32%；回程平均时效为18天，提升25%。这一改变不仅放大了货源配置和要素集聚效应，还强化了中欧班列比海运快、比空运便宜的特点，提高了市场主体的认可度，附加值高、时效性强的货物占比不断提升。

据统计，10月份全程时刻表班列每大柜平均货值为14万美元，较普通班列提高了约50%。此外，铁路运单物权化、陆路启运港退税等一批义新欧集成改革也相继落地，形成了具有浙江特色的创新发展格局。