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以慢刹和急刹检验刹车

2011-8-20 09:47

摘要:     新车在慢刹和急刹时,每次的深浅应该一致,不能踩到触底,没有跑偏现象。如果有前面的情况发生,说明刹车油管可能泄漏,刹车系统质量不好。   行驶检查。由于大部分地方受场地限制,不能完全测试到性能,所 ...

   

  新车在慢刹和急刹时,每次的深浅应该一致,不能踩到触底,没有跑偏现象。如果有前面的情况发生,说明刹车油管可能泄漏,刹车系统质量不好。

  行驶检查。由于大部分地方受场地限制,不能完全测试到性能,所以一般只能检查离合器的行程高度和力度是否合适,以慢刹和急刹方式检验刹车工作是否可靠,有无跑偏现象。检查方向盘的助力是否均匀有效。对于手刹,如果没条件可以拉紧后以半离合方式或溜车检查。如果没有条件路试,变速器和刹车也要细心检查。热车时踩住离合挂各个挡位,然后松开离合应能轻松摘挡。接着在着车状态下狠踩刹车,细心体会刹车踏板到底时的深浅变化。正常情况下每次的深浅应该一致,如果越踩越深,那意味着刹车油管可能有泄漏。同时不能踩到触底,否则就是踏板调整有问题。

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