兰溪镁合金产业集群效应持续放大

近日，自行车知名品牌——捷安特企业团队来到浙江一速运动器材制造有限公司，实地了解企业生产技术，就自行车镁合金把手与避震前叉产品，进行了深入交流。“经过前期攻关，相关技术已实现突破，接下来，该产品就进入量产阶段。”浙江一速运动器材制造有限公司负责人黄华说。

今年以来，随着科研、中试、生产、应用等各环节协同发力，兰溪在镁合金这一新材料赛道中快速构建起从技术源头到终端应用的完整生态闭环，为区域制造业转型升级注入新动能。

一速运动是一家主营体育用品及器材制造的企业。“自行车行业对轻量化的需求非常迫切。他们希望能做出一款密度比铝合金更低、成本可控、回收性又优于碳纤维的材料，镁合金就成了最佳选择。”兰溪镁材料研究院副院长佘加在介绍合作缘起时表示。

去年4月，由兰溪镁材料研究院和一速运动联合投资共建的镁合金半固态压铸中试基地在兰溪投用，逐步建成挤压、精密加工和表面处理等智能化中试车间，构建镁材料产业“实验室—中试—产业化”的全流程转化体系。

佘加透露，全球自行车巨头捷安特对此高度关注，双方已多次交流。未来若能将镁合金应用在整车系统集成，将实现从单一零部件供应向系统集成工艺的跨越。

目前，双方已实现多个产品的量产突破。其中，自行车前叉、三脚架等产品的密封性能达到99.9%，远超市场50%至60%的平均水平。在上海自行车展以及德国、法国、意大利等海外市场，已有大量订单洽谈，部分产品甚至吸引汽车领域客户寻求合作。

值得一提的是，半固态压铸工艺不仅产品致密性好，而且生产过程绿色环保。黄华告诉记者：“传统高压压铸会产生加剧温室效应的气体。我们的设备、工艺、技术都达到了一流水平，完全符合绿色制造要求。”

近年来，兰溪围绕“镁好兰溪科创地”与“镁好场景先发地”建设蓝图，系统性地构建“一院一地一园”（镁材料研究院、镁合金中试基地、镁合金产业园）联动发展架构，形成从基础科研、工程验证到规模化生产的完整生态链条。作为整个链条的关键一环，兰溪市镁材料研究院始终致力于打通科研到产业的“最后一公里”。

除搭建中试平台外，兰溪镁材料研究院还通过与院校企业共建联合实验室、产研融合基地，构建覆盖科研、中试、生产全链条的产业生态体系。目前，已与轮峰车料、雪贝婴童、捷克运动等本地重点企业签订技术服务合同10余项。兰溪市镁合金半固态压铸中试基地作为关键支撑平台，目前已为小米、特斯拉、捷安特、太希机器人等行业头部企业提供中试产品20余项，累计完成10万余件产品的中试试制、验证。兰溪高新区镁合金产业园已吸引7家优质企业入驻，聚焦轻量化镁合金户外用品、模具、轮毂及“AI+镁材料”智能研发与制造，总投资额达23.8亿元。其间，浙江圣雪休闲用品有限公司投资5亿元年产30万只镁铝轮毂及7000吨镁材料项目预计今年6月竣工投产。