义乌（苏溪）国际枢纽港集装箱到发量今年破10万标箱

5月30日，一列海铁联运班列从义乌苏溪站启程驶向宁波舟山港，2026年义乌（苏溪）国际枢纽港集装箱到发量成功突破10万标箱，展现强劲发展活力。

义乌（苏溪）国际枢纽港依托甬金铁路，致力于打造重要内陆国际枢纽，始终紧扣“第六港区”发展定位，立足义乌“世界小商品之都”产业根基，加强与宁波舟山港协同联动，有效打通内陆出海物流通道，破解内陆地区海运物流痛点，自投入运营以来，业务规模稳步攀升，成为浙中海铁联运板块的主力增长极。

义乌（苏溪）国际枢纽港持续加强与各大船公司合作，已实现“天天中远海”“天天地中海”等精品线路常态化运行，并深入市场一线，按需定制，相继推出“企业品牌班列”“双快班列”“电商专列”等特色产品，有效引导内陆货源集聚流转，辐射带动效应持续放大。

围绕全国首个混行模式“铁路场站自动驾驶试验区”，义乌（苏溪）国际枢纽港成功构建出全流程数字化管理的先进作业场景，同时创新无人集卡“边卸边装”作业流程，将外集卡进提箱时长压缩至30分钟内，火车单趟装卸作业效率提升近一倍，充分显现智能化优势。

在此基础上，义乌（苏溪）国际枢纽港联合杭州海关、义乌海关新设海关监管作业场所，实现场站操作系统与海关平台实时数据互联互通。场内公铁通道均可进行海关查验，公路转关实现自动施封，为企业提供7×24小时不间断通关服务。

义乌港务及枢纽港公司相关负责人表示，接下来，公司将持续深化“第六港区”港务、关务、船务一体化协作，扎实推进智慧场站建设，全力保障点对点循环班列稳运行、扩规模，奋力推动“第六港区”高质量发展，为打造世界一流强港注入强劲动能。