义乌海关科技赋能助力小商品出口“快”通“畅”通

6月9日，伴随着嘹亮的汽笛声，一列满载小商品的“义乌—宁波舟山港”海铁联运班列从义乌（苏溪）国际枢纽港启程，驶向宁波舟山港。依托海铁多式联运“一单制”监管模式，义乌外贸出口企业仅需通过国际贸易“单一窗口”一次申报，即可实现“一次委托、一单到底、全程贯通”的智慧化监管服务。如今，在这条贯通内陆与海洋的“黄金通道”上，义乌海关以科技赋能助力义乌外贸高质量发展。

在义乌（苏溪）国际枢纽港海关查验现场，义乌海关关员正借助AI智能眼镜的多语言实时翻译功能，对一批发往墨西哥、美国等国家的货物进行通关监管。与以往查验不同，这批货物的信息将自动在海关关员佩戴的“眼镜”里完成实时翻译，大大提升了货物查验效率。“过去查验时，生僻外文信息常让工作‘卡壳’，如今AI眼镜自动翻译、疑难问题一键解决，效率提升超20%！”义乌海关关员汪孜感叹道。除翻译功能外，AI眼镜还支持远程专家连线、集装箱号自动扫描，将传统人工查验耗时久、易出错的痛点大大缓解。

据悉，这款AI智能眼镜集多语言实时翻译、货物信息识别、大数据匹配等功能于一体，可精准识别繁杂的小商品品类及外文标识，并实时关联监管要素，不仅提升查询效率，还减少翻找监管依据时间。

科技赋能的另一“中枢大脑”是义乌（苏溪）国际枢纽港海关监管数字驾驶舱。数字驾驶舱的大屏上，排列整齐的集装箱以及有序进出的集卡车“一览无余”，立体化的场站图维让整个港口监管现场“缩小”成一副动态图，在屏幕上点开相应报关单后，各类详细信息便会在屏幕显现。

“数字驾驶舱可实时呈现集装箱堆存位置与状态，使堆场利用率增加两倍。”义乌海关综合业务三科副科长徐兆介绍，数字驾驶舱是杭州海关“科技+改革”双轮驱动的生动实践，驾驶舱打通关务、港务、船务、场站系统，实现关港数据实时交互，校验重要环节节点数据，实现出口集装箱全生命周期动态管控。同时，数字驾驶舱还为顺利实施“中心+现场”查验打下坚实基础，并运用大数据手段，对风险货物、异常行为实时预警。

“从义乌内陆港到宁波舟山港出海，我们享受到了‘第六港区’带来的改革红利，企业只需一次申报，即可实现铁路、海运全程无缝衔接，物流时间较传统模式缩短10%。”义乌越达国际货运代理有限公司董事长巫胜君对“义乌速度”赞不绝口。这背后是义乌海关联动铁路、港口部门打通的数据壁垒——海铁多式联运“一单制”监管模式破解了多式联运“最后一公里”难题。

记者了解到，为持续释放改革红利，助力企业快速出海。义乌海关还在义乌枢纽港打造“智慧海关样板间”，通过“自动化设备+智能卡口+自动施封”，实现出口集装箱全流程全天候无感通关，破解吞吐量增长与监管人力不足的矛盾，让小商品出海“零等待”。

“我们推动枢纽港智慧监管从‘单点智能’迈向‘全局智控’，为内陆口岸智慧监管提供了可复制、可推广的经验。”徐兆介绍。从AI智能眼镜、智慧场站、数字驾驶舱科技赋能到多式联运制度创新等措施的开展，义乌（苏溪）国际枢纽港实现“监管高效、通关便捷、企业受益”，真正做到“点”成“面”。

据统计，自枢纽港开港以来，海关监管出口货物货值已突破135亿元大关。