福田物流园（二期）二标段通过竣工验收

近日，“义甬舟大通道”福田物流园（二期）二标段顺利通过竣工验收。这是义乌国际陆港集团打造现代化智慧物流枢纽、深度参与高质量共建“一带一路”的生动实践和重要成果，标志着该集团在持续增强联通全国、辐射全球的物流能力，以及构建业态多元的开放型物流高地方面迈出了坚实的一步。

作为总投资约75亿元、总用地1155.7亩的省重点物流项目，福田物流园是义甬舟开放大通道西延的重要支撑。本次竣工的二期二标段用地134.2亩，总建筑面积26.5万平方米，包含4栋高标准仓库及2栋“司机之家”配套工程，投用后将进一步提升义乌货物集散能级。

“针对大宗货物运输‘重、频、高’的特点，项目在设计阶段就做了针对性升级。”该项目负责人介绍，园区地面承载力较普通物流园大幅提升，可满足重载货车作业与大宗货物高层堆叠需求；层高预留充足，适配自动化立体货架安装；进出通道拓宽优化，大型拖挂车转弯、装卸更为顺畅。配套服务同样实现迭代：新建的“司机之家”可为长途货运司机提供休憩、餐饮等一站式生活服务，推动物流园从单一作业场所向“服务社区”转型。

施工过程中的技术创新成为项目“加速跑”的关键。针对楼库屋面面积大、汇水范围广，项目摒弃传统重力排水方案，采用屋面虹吸雨水排放系统——暴雨时可自动形成负压满管排水，单管排水能力达传统管道的3至6倍，且横管可零坡度水平铺设，不占用室内层高，立管集中布置于园区边角，仓储空间利用率显著提升。

“我们靠科技赋能抢回了工期。”项目团队相关负责人告诉记者，建设中引入BIM技术开展全过程模拟，提前化解土建结构与机电安装、智能化预埋的交叉冲突；智能化预埋阶段通过数字化精准定位线路，实现一次预埋到位，避免了后期开凿破坏防水层；室外配套工程则将串联工序优化为并联推进，最终主体结构较原计划提前50天封顶。

据悉，国际陆港集团将加快后续标段建设进度，全面建成后，福田物流园将进一步畅通物流通道，为降低物流成本、服务义乌内外贸高质量发展提供物流支撑。