义乌铁路口岸新能源集卡超充站投运

9月16日，义乌铁路口岸新能源集卡超充站正式投入运营。投用后的超充站十分繁忙，电动重卡一辆接一辆驶入充电区，司机插枪、扫码，充电指示灯次第亮起。这不仅是义乌国际陆港集团贯彻国家“双碳”战略、落实交通强国建设部署的生动实践，更标志着覆盖干线运输与场内短驳作业的多层级绿色补能网络进一步完善，为“短驳物流+公铁海多式联运”融合发展注入绿色动能。

今年以来，义乌国际陆港集团立足场站资源与物流组织优势，通过公开招标引入骝马网络科技有限公司落地超充项目，进一步优化能源服务结构。该项目围绕口岸作业特性定制一体化补能方案，铁路口岸重卡超充站可满足16辆电动重卡、24辆乘用车同时充电，经实测，新能源重卡充电半小时可补能至80%，续航300公里以上，能耗成本不到燃油重卡的30%。

“义乌铁路口岸新能源集卡超充站投用后，我们充电更加方便快捷，充一次电能跑遍浙中地区，甚至可以跑一趟义乌到宁波的单程，完全满足全天作业需求。”一位电动卡车司机说。

记者了解到，该项目的投运，将进一步推动新能源集卡在口岸短驳、堆场集疏运等高频场景规模化应用：口岸内，可匹配浙江中欧班列（义新欧）、义甬舟双班列集装箱周转和堆场接驳绿色需求；口岸外，深度融入长三角一体化、义甬舟开放大通道，重点支撑义乌至宁波舟山港干线短驳运输，同步依托沪杭自动转关通道，为沪昆干线跨关转关新能源重卡提供补能支撑，畅通长三角跨区域绿色物流链路，有效降低物流环节碳排放以及缓解口岸作业车辆及过境重卡“补能焦虑”。