义乌绿色货运转型驶入快车道

自今年4月3日首批50辆新能源自卸货车落地以来，义乌新能源重卡推广步伐持续加快。截至8月底，全市已累计推广新能源重卡328辆，211辆投入实际运营，覆盖渣土、商品混凝土、物流三大行业；同步建成投用重卡充电站3座、充电桩70个，单日最高可服务1200辆以上重卡补能，绿色货运转型正从“破冰”走向“规模化”。

作为全国重要的小商品集散中心，义乌货运物流往来频繁。传统燃油重卡能耗高、排放大，是降碳减污的重点攻坚领域。推广新能源重卡，既能减少尾气排放、改善空气质量，又能降低车辆运营成本，助力物流行业提质增效，契合交通运输绿色发展大势。

为此，恒风集团坚持“政府指导、国企引领、市场化运作”，以“非营利、强引领”为导向，全面整合充换电、维修保养、检测等业务资源，通过“运输企业自购+恒风服务”运营模式，全力攻坚新能源重卡推广和补能基础设施建设。

在物流领域，恒风集团实现了重大突破。今年6月下旬以来，恒风集团采用“恒风服务+电池银行+车企联合体”推广策略，联合宁德时代骐骥、吉利远程星瀚等龙头企业，精准对接市外意向物流企业。目前，恒风集团已协助宁波昊鑫国际物流有限公司在义乌完成子公司注册，并与昊鑫国际、时代骐骥、远程星瀚签署四方战略合作协议，由昊鑫国际义乌子公司采购新能源重卡270辆。在此次合作中，吉利远程星瀚提供换电重卡车辆，为昊鑫国际赋能运力；恒风集团争取政策支持，并提供补能、检测、维保等服务；时代骐骥则依托重卡换电解决方案，与恒风集团联合推进补能设施建设。四方融合政策引导、国企平台保障、整车技术供给、换电生态服务、民营物流运营经验，共建义甬舟零碳运输线路，为义甬舟开放大通道注入绿色动能。

重卡上路，补能先行。恒风集团超前布局补能基建，现已建成3座重卡充电站共70个桩。其中，恒风富港重卡超充站于4月7日投用，占地12000平方米，配备12个充电桩，单日可服务200辆以上重卡；恒风苏溪枢纽港重卡超充站于5月15日投用，引入兆瓦级液冷超充设备，配备26个充电桩，单日最高服务重卡400辆以上；恒风青口重卡超充站于6月30日投用，占地8849平方米，配备32个充电桩，单日最高服务600辆以上，是义乌单体规模最大的兆瓦级液冷重卡超充站。

着眼未来，恒风集团正加速织密补能网络，年内计划再建成4座重卡充电站，新增50个充电桩。届时，7座充电站累计投资1.44亿元，拥有超充桩位120余个。全部投用后，在谷电时段可满足840辆以上重卡充电，单日最高服务2000辆以上重卡补能。

同时，恒风集团正全面摸排全市各镇街土地资源，积极对接相关部门，推动“5+N+X”全域补能方案落地，重点建设空铁开放口岸片区、云驿小镇等5个大型综合枢纽超充站，布局功能复合的货车停车场与小型配套停车补能点，构建三级补能服务体系，实现重点物流片区、货运通道、口岸枢纽重卡超充全覆盖。