享无限风华 AT160首试一汽-大众2011款CC

　　CC的顶级安全常常被其他优势的光华所掩盖，实际上CC在安全方面的表现亦让人惊叹，ASR驱动防滑系统、自动动态转向弥补系统DSR、应急车门开启等50项主动安全装置的安全保障，以及配置表上提到的HSB高强度吸能式整体车身设计、超高强度热成型钢板构成车身结构、高强度前后保险杠骨架、空腔灌蜡12年防锈钢板车身、超长的无缝激光焊接等24项被动安全装置，兼具技术水平高、配置全、范围广三大特征。

　　总体来说，1.8TSI CC的驾控感是非常不错的，可谓驾驭随心的惬意驾乘享受。此外，不管是优雅动感的设计，还是前卫奢华的配置，CC都让消费者看到不一样的高级轿车形象，而2011款CC更实用、更豪华的特性，无疑，将得到更多消费者的青睐。

　　记者手记：单从外观上看，一汽-大众2011款CC，极其流畅的线条，会给每个人带来视觉上的愉悦，内部做工方面，比上一代CC更加出众，细节之处也丝毫不含糊，而很多消费者关心的动力和操控性，2011款CC也是极为优秀，动力表现上，丝毫不亚于同级别的宝马3系，极具运动车型风格，而操控方面，甚至胜于A4L。可以说，CC是目前B级车市场中罕有的优秀作品。