宝马全新一代3系 新3系侧面车身轮廓与现款车型十分接近,但新的设计元素极大的提升了动感气质。特别是那条缓缓上升的发动机盖弧线将新3系营造出一股蓄势待发的冲动姿态;并且车门下缘新加入的板金摺线以及车长的拉伸都让新3系更具跑车气息。 宝马全新一代3系 相比车头的犀利,车尾的设计显得更中规中矩一些,并且整体看来和5系颇有几分相似。特别是后尾灯组线条十分接近5系,只不过转角部分的线条要更丰富一些,宝马标志性的L型的LED光条也出现在3系上。相当浑厚的后保险杆带给人稳定的感受,下缘微微扬起的线条着重强调了运动的个性。 内饰:以驾驶员为导向的座舱设计,车内空间随车身尺寸而扩大 宝马全新一代3系
新一代3系的内饰设计仍然坚持简约的风格,只是在细节之处通过不同的材质搭配点缀。放眼望去车内前半部,一如从前的是整体操控界面依然偏向驾驶座,仍然采用了以驾驶为导向的设计,其中不论是运动化方向盘、冷气出风口、iDrive控制显示器、中控台界面还是不对称的中央扶手设计,都可以看出其与新一代1系列有着相当高的共通性。不过仪表板则改为四环式仪表板,另外新3系还可选择全彩的HUD抬头显示器。 宝马全新一代3系 受益于新3系列车身尺寸的增大,后座乘客的腿部与头部空间分别增加了15毫米和8毫米,后行李厢承载容积也随之扩大20升,达到480升。后座还可以按40:20:40的比例向前倾倒,后排承载灵活性变得更好。 |
GMT+8, 2025-5-2 01:06