宝马全新一代3系详解

宝马全新一代3系

丰沛的动力以及精准的操控，向来是宝马 3系列拥护者身受吸引的特色，虽然宝马集团在节能思潮之下，于近年来纷纷换搭旗下车款的动力单元，以小排气量引擎搭配涡轮增压系统的方式来降低油耗，不过却又能倚靠自家动力科技来维系性能，如今为了顾及3系列的广大车迷们，本次底盘代号F30的第六代3系列，依然遵循车系过往传统，以前纵置引擎后轮驱动，和前后50:50的重量分配，来维系操控与性能之间的平衡，于此同时，原厂也表示8速自排变速箱也将支援大改款3系列全车系。

动力：全面采用涡轮增压发动机，动力更强更节能

宝马近年来大放异彩的TwinPower Turbo涡轮增压技术当然也被应用到新3系列的动力核心，四款车型中采用汽油发动机的328i以及335i都具备TwinPower Turbo涡轮增压技术。

宝马全新一代3系

主力车型328i所配置的2.0升直列4缸TwinPower Turbo涡轮增压发动机结合了包含HPI高精准燃油直喷、double-VANOS进排气端可变汽门正时、VALVETRONIC气门升程可变系统与Twin-Scroll双涡流增压等技术，可在5000转时提供最大马力245马力、并在1250rpm时350牛·米的最大扭矩开始涌现，账面数据远远超过现款320i，甚至也超越了搭载2.5升6缸发动机的现款325i。与6速手动变速箱搭配后，0-100km/h冲刺仅需5.9秒即可完成 (搭配8速变速箱为6.1秒) 。提升的还不止是性能，节能方面新328i的百公里油耗仅6.4升 (搭配8速变速箱后为6.3升）。

宝马全新一代3系

动力更强的335i搭载的则是3.0升直列6缸TwinPower Turbo发动机，最大马力306马力，最大扭矩400牛·米，与6速手排变速箱搭配后，5.5秒即可完成0-100km/h加速 (8速自排变速箱成绩相同) ，平均油耗为百公里7.8升。

宝马全新一代3系

柴油动力方面，320d和320d EfficientDynamics两款车型均运用最新一代共轨燃油直喷系统与几何可变涡轮增压技术的2.0升直列4缸TwinPower Turbo涡轮增压柴油发动机。320d所调校的版本为最大马力184马力，最大扭矩380牛·米，0-100km/h加速则是需要7.5秒，不过平均油耗却来到了22.2km/l 。而另外一款整合更多宝马高效动力科技的320d EfficientDynamics，最大功率输出略微降至163马力、最大扭矩不变，百公里油耗仅为4升。