义乌建筑渣土运输车上路“太疯狂”

　　8月30日19时05分，记者来到江东路和商博路交叉口，这里是连通城区和城郊结合部的重要交通路口之一，过往车辆种类多且频繁。19时21分，一辆大型渣土运输车从商博路由北向南驶来，运输车车身粘满了泥土，几乎无法辨认颜色。当车子行驶到交叉口时，南北向交通信号灯正处于直行红灯、左转绿灯的状态，但运输车稍做减速后径直闯过路口，往环城路方向驶去。

　　在此地蹲点的半个多小时里，有十多辆渣土运输车来往路过，除红灯时前面有车辆阻挡必须停车外，这些运输车都对红灯视若无睹、直接闯过。同样的情况，分别在21时04分雪峰路与城北路交叉口、22时11分新科路与贝村路交叉口多次目睹。记者几次想跟随运输车找到渣土源头的施工现场，但都因为被红灯耽搁，只能在交叉路口望车兴叹。

　　西江路和香山路交叉口有一个工地正在挖地下室，多辆大型渣土运输车进进出出，显得异常繁忙。由于天气多日晴好，工地门口周围积了一层厚厚的泥土，车辆驶过掀起一阵扬尘。蹲守中发现，上路的渣土运输车辆装得满不说，且没有一辆加盖遮布，车速一快或有震动，废土便沿途洒漏，严重的时候路面一片狼藉。

　　“按规定，施工现场出入口处应当设置车辆清洗设施和泥浆沉淀设施，工程车辆进出工地必须清洗，洗车时要保证车辆车身洁净，车轮不带泥，出口路面见本色。同时，土方、渣土和施工垃圾运输应采用密闭式运输车辆或采取覆盖措施。”市创建办相关人员介绍，然而，目前我市渣土运输管理却不尽如人意。一方面渣土车辆都没有密闭装置，渣土车车主为了追求利润最大化，进行超高、超载运输，车辆覆盖流于形式，再加上司机为了效率争分夺秒，闯红灯、抛洒现象在所难免；另一方面，渣土的处置消纳没有固定场所，建筑企业自行联系散户渣土车辆进行运输和处置，以致渣土随意倾倒现象时有发生。