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沃尔沃S90长轴距版竞争力解读

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摘要: 相比其他细分市场的白热化竞争,国内行政级中大型豪华车市场多年来波澜不惊,BBA三分天下,旗下的奔驰E级长轴版、宝马5系以及奥迪A6L常年霸占排行版前三的位置,偶尔换换名次,后来者要想再挤入“第一阵营”并不容易 ...
相比其他细分市场的白热化竞争,国内行政级中大型豪华车市场多年来波澜不惊,BBA三分天下,旗下的奔驰E级长轴版、宝马5系以及奥迪A6L常年霸占排行版前三的位置,偶尔换换名次,后来者要想再挤入“第一阵营”并不容易,而今天我们要聊的这位挑战者,雄心壮志,意图挑战行政级豪华车市场的格局,努力成为新的一极。

  沃尔沃S90长轴距版于今年11月份在国内首发并且随后公布预售价,上市蓄势待发。作为沃尔沃的全新旗舰车型,这款新车是沃尔沃高端技术的集大成者,同时也准备在中国市场与BBA对手一决雌雄,加长120mm,并且实现本土化生产,为对决做了充足的准备,沃尔沃S90L长轴距版能否成为“颠覆者”?下面就让我们一起来感受一下这款来自北欧的豪华旗舰,寻找答案。

沃尔沃S90长轴距版竞争力解读

  ● 一寸长一寸强

  沃尔沃S90长轴距版,顾名思义,看点在于“长轴距”三个字,有多长?比常规版车型加长了120mm轴距,差不多一个拳头的长度,加长的部分主要会放在B柱之后,也就是常说的腿部空间。加长后,沃尔沃S90L长轴距版的轴距达到了3061mm,与BBA对手相比只长于奥迪A6L,似乎并不占优势,不过在车身长度和宽度上,S90长轴距版则稳稳地排在第一位,特别是在车身宽度上,这对车内的横向空间会是一个利好。

试驾沃尔沃S90长轴距版

试驾沃尔沃S90长轴距版

相比S90标准轴距版车型,沃尔沃S90长轴距版轿车的轴距加长了120mm,达到3061mm,从而拥有了更加大气舒展的侧面造型,而相比标准轴距版车型更加优秀的车内空间表现也源于此。

 

S90长轴距版与主要对手尺寸对比
车型长度(mm)宽度(mm)高度(mm)轴距(mm)
S90长轴距版5083187914503061
S90标准轴距版4963189014432941
奔驰E级长轴距版5065186014673079
奥迪A6L5036187414663012
宝马5系Li5055186014913108

  而从爱卡汽车最近对沃尔沃S90长轴距版的测试来看,1.78m的测试者在后排能录得腿部三拳以上的空间,跷二郎腿也完无压力,这样的表现已经远远优于S90标准版,也与同级的BBA对手处于同一水平线上,这一点对中国消费者来说非常看重。

试驾沃尔沃S90长轴距版

试驾沃尔沃S90长轴距版

后排座椅除了在面料上与前排座椅保持绝对一致外,还采用了模拟人体背部结构的设计,能够为后排乘员提供优良的背部支撑。

  在中国的豪华行政级市场上,加长不一定代表热卖,但不加长将难逃被冷落的命运,所以沃尔沃S90长轴距版能在空间上做到与BBA对手平起平坐,这是万里长征的一步,也是最重要的一步。

  ● 沃尔沃的光环

  每个品牌都会有自己的光环,在国内市场上,曾经有着“坐奔驰,开宝马”这样的顺口溜,奥迪享有“官车”的名声。不管官方是否认可,但在中国市场来说,这些看似有些“随意”的描述,往往决定了一个品牌的命运。而说到沃尔沃,相信大多数消费者脑海中首先浮现的是“安全”二字,另外可能还有“低调”“北欧”这样的关键词。是的,“安全”才是沃尔沃品牌最拿手的看家绝活,尽管沃尔沃官方还希望加入“环保”“智能”这样的关键词,但这需要时间,消费者总是“化繁为简”,“先入为主”让人无奈。

沃尔沃(进口)2016款沃尔沃XC90混合动力

  说到沃尔沃的“安全”,其实,你也不能说S90长轴距版的竞争对手就不安全,这是一个相对的描述,技术发展的现在的阶段,各大豪华品牌在安全上都有长足的进步,但沃尔沃毕竟是汽车安全的鼻祖,加上多年来的执着投入,沃尔沃在安全技术上依然技高一筹。

  首先找来S90长轴距版的配置单,入门级车型的配置代表了车企的诚意,也能验证安全到底是深入骨髓的理念,或者仅仅是作秀的“营销口号”。S90长轴距版最低配车型搭载了包括CitySafety城市安全系统、ACC自适应巡航控制、自动驾驶、车道偏离预警在内的主动安全系统。先不说城市安全系统,在同级车型中,能全系标配ACC自适应巡航的沃尔沃要算第一个。

试驾沃尔沃S90长轴距版

值得一提的是,沃尔沃S90长轴距版轿车全系标配第三代City Safety城市安全系统,包括交叉路口自动刹车功能和大型动物探测系统,同时还标配道路偏离预防以及保护系统。

  再说一项,沃尔沃CitySafety城市安全系统早已名声在外,它能够帮助司机避免城市交通常见的低速行驶时的追尾事故。沃尔沃估计这项技术能够避免一半的追尾碰撞事故,也可以最大程度避免损失。

  被动安全更是不必说,在美国高速公路安全保险协会(IIHS)公布的成绩中,哪怕是近年来让不少豪华品牌都折戟于此的25%偏置碰撞,沃尔沃旗下车型都能轻松过关,而且是在初期并无针对性改进的前提下。由此可见,沃尔沃的安全绝不是浪得虚名!

  ● 清新脱俗的北欧风

  简单点说,我国还处于汽车消费的初级阶段,随大流、口口相传、重品牌轻产品,是这个阶段的典型特征,特别是在行政级豪华座驾主打的公商务市场,尤为如此!一个品牌的热销往往会有很强的惯性。比如,即便是奥迪绝大部分的销量已经不在公务市场,但依然会有很多消费者会把奥迪当“官车”买回家。但是,中国在飞速发展,消费者观念也是如此,尤其是在私家车消费者成主流后,自我个性的体现会被更多的考虑到。

试驾沃尔沃S90长轴距版

沃尔沃S90长轴距版轿车拥有基于Concept Coupe及Concept Estate概念车而设计的车身造型,这幅优雅的外观先后获得过“2016红点设计大奖”和“日内瓦车展年度量产车设计大奖”。

试驾沃尔沃S90长轴距版

  毫无疑问的是,BBA三位竞争对手已经成为了“街车”,此时,你需要一款能“替你说话”的产品,能代表你对汽车文化的理解,代表你的审美,甚至是你的生活态度和价值观。相信斯堪的纳维亚风格的S90长轴距会带给你不一样的感受。

  包豪斯风格为代表的德国设计里已经包含了“简约”的理念,而北欧风格则将这种理念发挥到了极致,去掉多余的线条,每一个细节都有设计者对文化和生活的理解,S90长轴距版外观给人的感觉是简约大气而又不乏运动感,并且还加了一些时尚的小点缀,比如,那个惊艳的雷神之锤LED大灯。

试驾沃尔沃S90长轴距版

沃尔沃S90长轴距版为中国市场特别开发了升级版车内空气质量系统(IAQS),采用高效过滤PM2.5的加强版滤芯,带有负离子发生器,通过可检测空气质量、风量、温度和光照的四区空调实现。

  内饰除了延续外观的简约风格以外,你还能看到更多北欧文化中对自然的态度和人文关怀上的解读,内饰设计用料讲究,工艺精致,但也没有一味地追求豪华,而是更多从人的需求出发来考虑,比如人对自然的向往,对洁净空气的需求(沃尔沃对车内挥发性气体残留有严格要求),对舒适性的追求。这是一款高颜值而又文艺范十足的豪华车型。

  ● 也玩黑科技

  简约并不意味着落伍,S90长轴距版处处体现着沃尔沃在汽车制造上的先进理念和顶尖技术水准。即便不去对照长长的配置单,简约的内饰也很好地将科技感凸显出来,比如中控台中央那块比ipad尺寸还要大的触控液晶屏,集成了车载的大部分的功能,操作也十分的便捷。全系标配了沃尔沃SENSUS Connect智能车载系统,由智能在线(Sensus Connect)和随车管家(Volvo On Call)两大核心功能组成,满足消费者对互联网的需求。

试驾沃尔沃S90长轴距版

中控配备的高清触摸竖屏承担了中控区域的绝大部分功能,内部集成有Sensus智能车载交互系统,可提供娱乐、导航、服务、控制、连接五大功能,并兼容苹果CarPlay。

  另外,沃尔沃S90长轴距版也全系配备全液晶仪表盘,高配车型还有HUD抬头显示系统。

试驾沃尔沃S90长轴距版

沃尔沃S90长轴距版车型,采用了与全新一代XC90保持一致的12.3英寸TFT数字仪表盘以及显示设计,并且与车辆所配备的HUD抬头显示系统以及中控大屏实现了三屏联动。

  自动驾驶是未来汽车发展的趋势,沃尔沃在这方面也毫不落后,S90长轴距版轿车全系标配第二代自动驾驶辅助功能(Pilot Assist II),车辆可以自动识别交通标志和道路标线,平顺地完成自动提速、减速以及沿道路标线转向,工作范围介于0-130km/h之间。

  对于注重人与自然和谐共处的北欧车企来说,新能源动力是节能减排的急先锋,沃尔沃在这方面有着深厚的积累,沃尔沃S90长轴距版T8车型搭载一套插电式混合动力,但进行了升级,官方公布0-100km/h的加速时间为5.3秒(XC90 T8车型为5.6秒),纯电动模式下,新车的续航里程为50km(XC90 T8车型为41km)。

试驾沃尔沃S90长轴距版

沃尔沃S90长轴距版轿车全系标配第二代自动驾驶辅助功能(Pilot Assist II),车辆可以自动识别交通标志和道路标线,平顺地完成自动提速、减速以及沿道路标线转向,工作范围介于0-130km/h之间。

  T8车型将于2017年上半年上市,先期上市的是T4和T5车型。沃尔沃S90长轴距版车型搭载了连续两年获得沃德十佳发动机称号的Drive-E 2.0L直列四缸涡轮增压汽油发动机,依据调校的不同,可分为低功率版的T4车型以及高功率版的T5车型,最大功率为142kW(190Ps)和189kW(254Ps),在动力输出和燃油经济性上都有不错的表现,动力输出上优于大部分同级别车型的2.0T发动机。

试驾沃尔沃S90长轴距版

  ● 本土化的力量

  从早期的奥迪A6L开始,每一款成功的行政级豪华车型都是彻底的本土化的产品,从之后宝马5系Li到奔驰E级长轴版。每一次本土化都迅速点燃的市场的热情,迎来来销量上的丰收。而S90长轴距版的本土化同样如此,最核心的本土化举措之一是加长轴距,让S90长轴距版与对手占到了同一条起跑线上。

试驾沃尔沃S90长轴距版沃尔沃S90长轴距版为满足中国消费者需求和喜好而配备的全景电动天窗,显然要比进口的标准轴距版车型所采用的普通电动天窗更具诱惑力。

  而另外还有一些细节上的本土化也非常值得肯定,比如全系标配全景天窗,这是中国消费者非常看重的一项配置。另外还有比如后排遮阳帘的电动升降,以及后排中央扶手细节处的提升,让后排更显尊贵。

试驾沃尔沃S90长轴距版沃尔沃S90长轴距版配备了电动升降的后排侧窗遮阳帘,相比进口的标准轴距版车型所采用的手动遮阳帘,这样的配置显然更容易讨得消费者欢心。

  另外,实现了国产也是S90长轴距版本土化的核心举措,从目前官方发布的预售价来看,T4和T5车型的预售区间为38.98-57.98万元,这已经明显低于BBA对手同级别车型的定价(最低的奥迪A6L售41.53万元起),并且,预计最终的售价可能会在此基础上还有一定的下调,S90长轴距版的定价会非常有吸引力,大大提升了其性价比和热销的可能性。

2016广州车展:S90长轴预售38.98万起

  ● 编后语

  加长和国产让S90长轴距版和BBA对手站到了同一起跑线上,甚至在定价上会更有优势。而作为一款来自北欧的豪华轿车,S90长轴距版和同处欧洲的BBA对手有共同点,但更多的是独属北欧汽车文化的魅力,无论是简约的设计还是暖心的人文关怀,直击人心,让汽车不再是一架精确却冰冷的机器。当未来的汽车在技术上越来越趋于同质化,并且水平相差不大的情况下,我们需要一个更有说服力的购买理由,这个理由需要到自己内心寻找,而不是随大流,也许,沃尔沃会给你答案!



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