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新款宝马X1插电混动版或2020年3月推出

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摘要:  此前,新款宝马X1的官方图片已经正式发布。今日,我们从海外媒体处获悉,新款宝马X1 xDrive25e插电混动版车型有望2020年3月在欧洲市场推出。新车在外观和内饰上有所微调,更符合现今的审美。动力方面,新车将搭载 ...
 此前,新款宝马X1的官方图片已经正式发布。今日,我们从海外媒体处获悉,新款宝马X1 xDrive25e插电混动版车型有望2020年3月在欧洲市场推出。新车在外观和内饰上有所微调,更符合现今的审美。动力方面,新车将搭载容量为9.7kWh的动力电池,NEDC工况下的续航里程将超过50km。
看了以下要点,本文算读完一半

新款宝马X1 xDrive25e插电混动版车型有望2020年3月在欧洲市场推出;

新车或继续搭载1.5T直列三缸发动机+电机组成的插电混动系统。

新款宝马X1配图均为新款宝马X1燃油版车型

新款宝马X1

  外观方面,我们以新款宝马X1燃油版车型为例,同样仅仅是在外观上对于细节进行了一些微小的调整。在大灯边缘变得更有棱角,LED流光灯也有着更为硬朗的外观。尾部造型也是如此,在大体不动的同时对尾灯和保险杠进行了微调。

新款宝马X1

新款宝马X1

新款宝马X1

  内饰上自然也是不会有大改变,不过新车换装了更大的中控屏,挡把的造型也有所调整。除此以外,内饰并没有什么变化了。动力方面,新车或将继续搭载1.5T直列三缸发动机+电机组成的插电混动系统,发动机安装于前桥上用于驱动前轮,而驱动电机安装于后桥上用于驱动后轮,并在电量相对充足的情况下,实现四轮驱动模式。

  编辑点评:相比现款车型,新款宝马X1 xDrive25e插电混动版的外观更加好看,配置进一步升级,如果动力系统能有所改变的话还是很值得期待的。



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GMT+8, 2019-6-19 02:58

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