砥砺新征程 整装再出发

初夏时节，四海大道百花盛开，一片生机勃勃。作为省重大产业项目，义乌新一轮现代物流转型提升的重要载体，义乌国内公路港物流中心（以下简称“义乌公路港”）运行已满一周年。

初心如磐，使命在肩。一年间，陆港集团以“不忘初心、牢记使命”主题教育为引领，围绕“党建+三服务”，聚焦“抢”的精神，为园区“抢”回245家物流企业，为义乌物流行业繁荣“抢”，全年货物运输总量达107万吨、货车出场总量达15万辆，为义乌物流行业高质量、竞争力、现代化转型提升“抢”，运输线路覆盖全国300多个城市，直达线路499条。

驰而不息，久久为功。一年间，“义乌公路港”取得的成绩离不开市委市政府的坚强领导，更离不开全市物流企业的积极支持。此刻，从春天里再出发，砥砺奋进的“义乌公路港”又开启了新征程！

为复工复产畅通“生命线”

对于浙江货郎邦供应链管理有限公司董事长张永政来说，4月30日是不平常的一天。这天，是他入驻“义乌公路港”的日子。

“我在义乌做物流生意多年，之前在小区里、工业区等地设立过档口，但是场地一直不够用。”张永政一边说着，一边指着现在的档口：“你看，现在的档口多好，货物装卸全都在库房内完成，货物的损耗也能降到最低点，关键是刮风下雨也不用害怕淋湿货物。”

人们常说，汽笛一响，黄金万两。“义乌公路港”的投用运行，既是义乌对标自贸区、干实试验区的改革动力需求，也是国内物流领域资源要素配置创新的一大举措，更是义乌打造“世界货地”，巩固价格洼地优势的内生动力。在张永政看来，“义乌公路港”给物流行业带来了新的战略发展期，提供了更广阔的发展空间和舞台，真正实现了国内物流企业入园集聚发展，彻底改变了“散而乱”的状况，并引导国内物流企业向高质量、现代化转型。

今年，一场突如其来的新冠肺炎疫情,令园区入驻的物流企业放慢了发展脚步。“现在仍然处于疫情防控的关键时期，陆港集团作为园区运营方，早已作出对档口租期顺延、减免相关费用,携手共渡难关的决定。”张永政说，陆港集团“三服务”小组也时常来企业走访调研，询问现阶段遇到的发展难点与痛点，这让其备受感动。

一手抓疫情防控，一手抓复工复产。物流作为连接百姓的“血脉”，陆港集团以防控为“抓手”，以帮扶企业为“推手”，统筹推进疫情防控和入驻企业安全、平稳、有序复工，全力保障防疫物资和日常生活品运输，为复工复产畅通“生命线”。

义乌国内物流联托运协会常务副会长兼秘书长楼西方是一名老物流人，在“义乌公路港”开园前期，他就积极通过电话、微信等渠道动员1900余家会员企业做好复工准备。“义乌公路港园区有244家会员企业，目前已全部复工复产。”楼西方依稀记得，2月初，“义乌公路港”开园时，不少外地员工无法及时返义，陆港集团也积极帮忙解决缺工问题，各物流企业之间也在相互协作，进行人力资源共享，互帮互助共渡难关。

“企业复工后，园区多方给予支持。”义乌市王亚物流有限公司负责人冯向军说，疫情期间，面对企业用工荒问题，陆港集团积极搭建线上招聘平台，为69家企业成功对接130条求职信息，同时园区还对接相关部门，为资金短缺的企业提供金融服务，帮助企业顺利复工复产。

为减少不必要的接触，义乌公路港园区已实现车辆进场预约、卡口自动化、监控无死角、入园短信推送等功能，为智能化园区管理打下坚实基础。“车辆出场直接扫码支付，省去了人工操作的麻烦，更加地方便快捷。车辆预约、电费缴纳也都可在公众号上办理，义乌公路港真的很‘先进’。”入驻的企业商户说，“义乌公路港”深入贯彻“最多跑一次”改革，智慧运营的模式得到了一致好评。

打通城区短驳物流“最后一公里”

“义乌公路港至国际商贸城短驳货运专线的开通，为小商品在市内的‘最后一公里’短驳运输提供了更多选择，不仅方便了市场经营户，也为物流企业节省了成本。”去年9月，“义乌公路港”往返国际商贸城一至五区的短驳货运专线正式投用，这一利好消息瞬间在我市物流圈“炸”开了锅，而入驻物流企业也第一时间通过微信、电话，把这一好消息告知了市场经营户。

聚焦最急处、奔着问题去。开园初期，入驻物流企业普遍反映国内公路港物流中心位置较偏，增加了城市短驳成本，希望园区给予解决。“反映的问题，我们照单全收，并对照主题教育‘守初心、担使命，找差距、抓落实’的总要求，静下心来自我审视，深入调研查找问题，解决问题。”陆港集团相关负责人说，企业所需，就是服务所向。

针对入园企业反映的问题以及合理需求，经过多方反复论证和精心筹划，决定开通国际商贸城、江东、江北下朱货运场站往返“义乌公路港”的短驳专线，这一务实做法于无声处得到广大入驻经营户点赞。

为打造安全稳定的营商环境，“义乌公路港”通过“首办责任制”创新管理方式，及时有效地帮助入驻企业解决实际问题百余次；推进“线上+线下”创新实名制登记工作，让实名制管理和档口日常管理相结合，实现园区规范管理的一致性；广泛开展垃圾分类、文明创建、教育和倡导等宣传。同时，通过新媒体推文、周边县市区车载广播等方式对外发声，打响知名度。强势宣传加上覆盖全国的运输路线，成功把义乌公路港塑造成义乌物流业的一块金字“招牌”。

用好“党建+单元”当好“店小二”

经营户是园区的最小单元，也是市场内最接近贸易本身的主体。为更有效提升园区管理能力，改进管理模式，陆港集团公路港公司立足园区现状，着眼于园区后续发展，创新建立园区“党建+单元”管理“新路子”。

义乌公路港一期占地面积557亩，园区面积大，管理难度也相对较大，为了打造安全稳定的营商环境，2019年公路港多措并举，通过推行“楼栋长”制度，更好地落实园区管理工作，打造良好营商环境的新举措。

一级文明劝导、二级书面整改、三级联合整治，“现场管理三分法”实行以来，一线的网格员清楚地知道自己该如何应对扑面而来的情况，一张表就能摸清网格区域一天的情况，便于有针对性的分类处置。同时，从客户服务角度出发，先后开展应急消防演练、防恐防暴演习等十余次演练活动。通过“线上+线下”创新推进实名制登记工作，让实名制管理和档口日常管理相结合。

“筑巢引凤”吸引优质企业入园

“不是在招商，就是在招商的路上。”这句招商人自嘲的话正是陆港集团公路港公司的真实写照。开园以来，“义乌公路港”招商组按照“招大引强”的原则，积极走出去，开展精准招引。

去年，市有关部门高效完成了国内物流企业效益综合评价，陆港集团也通过报纸、微信、宣传展板对“义乌公路港”招商入园工作进行了详细公示，使国内物流企业对招商入园有了充分了解。在此期间，陆港集团50多名工作人员加班加点、明确分工，紧密配合，全力保障入园招商工作有序推进。据陆港集团招商组相关负责人介绍，入园招商以全市物流企业效益综合评价结果为重要依据，招引全市584家效益综合评价结果为C类（含）以上经营主体入园，经报名资格审核后，有506家企业通过审核，并进入档口抽签定位。

从白天到黑夜，从盛夏到寒冬，无论是周末还是节假日，陆港集团公路港公司招商组都是凝心聚力冲在前，跑国内物流企业，调研走访摸清实情，晚上加班加点，集思广益写总结和招商方案，也深刻诠释了“一天也不耽误，一天也不懈怠”的陆港精神深刻内涵。

“金鹁鸪，银鹁鸪，飞来飞去飞义乌。”截至目前，“义乌公路港”成功招引245家物流企业入园，其中241家企业、423个档口已全面复工复产。