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终极动力动若雷霆

2011-8-5 10:20

摘要: M,世界上最具神秘力量的字眼。作为一款以强悍的运动性著称的车辆,它永远不会为时尚而时尚,它坚信的理念是外观为功能服务。气势夺人的车身前部用来容纳V8高转速发动机,强健的尾部则承载了宽大的轮距和四个排气管, ...
      M,世界上最具神秘力量的字眼。作为一款以强悍的运动性著称的车辆,它永远不会为时尚而时尚,它坚信的理念是外观为功能服务。气势夺人的车身前部用来容纳V8高转速发动机,强健的尾部则承载了宽大的轮距和四个排气管,外部后视镜的造型也是为增强整车空气动力学性能而专门设计。所有这些为了实现一个最终理想:将专业的赛车性能应用到日常驾驶中来。

  赛车运动不是我们的血统,而是DNA。凝神!出发!强有力的4.0升V8发动机对油门的第一次触踏立刻做出反应。特有的M高转速概念可以轻松地让420匹马力的发动机转速一路飙升至8400转/分钟,装备带Drivelogic系统的M双离合器变速箱的M3从0加速到100公里/小时只需短短4.6秒。在赛道上可以听到真正的8缸发动机的咆哮。

  如果您珍惜每一个瞬间,那么每一处细节都至关重要。所有细节,都是全新设计。驾驶乐趣从座椅开始,这就是为什么我们在设计BMW M3双门轿跑车的内饰时,始终以坐在方向盘后的驾驶者为出发点。标志性的M双圆形仪表盘、M设计iDrive控制钮、带记忆功能的M座椅、创新的碳纤维结构真皮饰件。所有这些精心搭配的组件,为驾驶者营造了一种轻松自在的氛围,激发无限驾控激情。

  BMW M3还有更多非凡的品质,正如它把跑车的运动性和灵活性与日常实用性和舒适性融于一体。拥有M Drive管理控制系统,您就可以根据自己的习惯和个性,灵活设置如发动机性能、换档等系列程序。操作也极为方便,只须轻触方向盘上的M驾驶控制按钮,自由选择不同模式。程序项目包括高性能发动机电子系统(DME)、动态稳定控制系统(DSC)、电控减震系统(EDC)、电子伺服式助力转向系统和发动机等。

  至悍动力,一路飙升,直至顶点。V8高转速发动机带来赛车的高性能。精心优化每个部件,将输出功率和发动机转速调至最大,结果怎样呢?功率高达420马力,最高转速为8400转/分,转速在3900转/分时扭矩为400牛顿米。当然,还远远不止这些:独立式节气门和发动机管理系统确保发动机即刻响应驾驶员指令,踩踏油门瞬时便转换为即时加速,锐不可挡。

  BMW M3双门轿跑车的空气动力学原理,可在冷却的同时加大车辆的下压力。额外的气流经由强劲凸起的发动机盖左侧开口进入进气室;M后挡板上的扩散器引导气流沿车辆底部移动,从M前导流板带集成式进气口进入的气流则负责对发动机进行冷却。要问效果如何?强大下压力加注,激情无限延伸。

  作为BMW家族最具赛车血统的经典车型,BMW M3在各大著名赛事上取得了辉煌战绩。在2010年纽博格林24小时耐力赛上,BMW M3 GT2傲视群雄、荣膺冠军,这不仅是BMW历史上第19个纽博格林24小时耐力赛冠军,同时也是BMW M3车型的第10个纽博格林冠军。此后,BMW M3再接再厉、愈战愈勇,相继获得了勒芒赛事和GT厂商锦标赛双料冠军,在北美完胜。

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